龙门吊的疑问？

龙马 · 发表于 2008-11-16 16:30

柔性东西受外力稳定性差，刚性不能缓冲。柔性的一旦过度加载，就完了。

天天好心情 · 发表于 2009-3-28 02:17

柔性腿很重要

zhaowc0027 · 发表于 2009-3-28 09:50

真是设备每一个地方都存在智慧的结晶！学习。

gongzhenyulove · 发表于 2009-6-14 09:01

不知道LZ船厂有没有最近买的大吊~！可以找厂家问个清楚，他们有义务解释清楚，并培养船厂维修人员的。
等明白了一定要告诉我们啊

caosi · 发表于 2009-6-14 13:00

楼主提的很专业，我进来学习学习

windwasgone · 发表于 2009-6-21 20:56

起吊额定载荷时 , 跨中的弯矩的大小以及刚性支腿与主梁刚度比的关系来决定是否用
一刚一柔或双刚腿 ,设计成柔性支腿的目的,是为了释放由于跨中弯矩作用对支腿纵向引起的位移

hamm · 发表于 2009-7-8 21:06

原帖由 wison 于 2008-6-7 18:47 发表
这么大的东西肯定有很多变形，柔性就是对付这些变形的。
并且龙门吊的两根腿在前进的时候不可能保持绝对同步，总是有一个稍微前一点。一个稍微落后一点，这样就产生扭曲，如果没有柔性腿，龙门吊就不能走了！
专业 ...

wison nantong
的龙门吊好像就有点问题，有点扭吧！

zhuangrong · 发表于 2009-9-15 09:24

同意5、6楼的意见，如此巨大的钢结构，由于热胀冷缩不均匀，是要变形的，没有自由端怎么可以？

shloveryx · 发表于 2009-9-15 14:34

综合楼上大虾们的意思就能够理解个大概了，学习了！

zzj_2000 · 发表于 2009-9-17 21:31

以前还真考虑过学习了

linsui · 发表于 2009-9-17 22:00

两个腿不可能一直同步,减少不同步就停车(车上有一仪器是测这个用的)的概LI.热涨冷缩也是其中一个原因,刚腿是焊死的,柔腿没有,还有一个经济原因,比如250T的龙门吊刚柔腿相差就有60T以上的

seabay · 发表于 2009-9-27 21:05

刚性腿是固定的柔性腿是起受压作用的跨度也是有关系的像我们公司的800T跨度达201米

暴走族3034 · 发表于 2009-9-28 10:06

学习学习呵

[现场·工艺] 龙门吊的疑问？