电缆托架吊脚必须加复板焊接吗?

assdi · 发表于 2008-5-31 15:37

据我所知,只是不能直接焊接到外板上吧

Edward_1 · 发表于 2008-5-31 16:02

这个东西一般在工艺中有说明, 像油舱水舱厚度小于16的, 支架过大的都要求加复板.

64934674 · 发表于 2008-5-31 21:12

进来坐坐！

海天 · 发表于 2008-5-31 21:39

想来学习学习

ning050401 · 发表于 2008-6-1 17:13

jinlai xuexi

maduo · 发表于 2008-6-1 19:07

我看到的多是加复板的。。。。。。。。。。。。。。。。。

jdship · 发表于 2008-6-1 19:50

主甲板、舱壁上、舱柜上肯定是要加的，其它地方酌情考虑，可以商量。

wjm · 发表于 2008-6-1 23:27

主船体外板,液舱柜壁上的应当要加,其它地方如上建内的就不用了

pirate · 发表于 2008-6-1 23:46

学习一下

Wuwei · 发表于 2008-6-2 00:41

跟着学习一下。

wer123 · 发表于 2008-6-2 08:08

学习,我现在才知到要加复板,但我看见的都没有加,可能是我们这里的不正规哦

雪之狼 · 发表于 2008-6-2 08:40

查查工艺说明吧，实在不行问问有经验的师傅

zhangxvsky · 发表于 2008-6-2 11:10

其实是应该加的，这样可以减少应力集中

muritime · 发表于 2008-6-3 10:19

应该跟结构强度要求有关，如果强度不能满足设备重量，肯定要加敷板加强的。

乔峰 · 发表于 2008-6-3 16:39

加了就增加船舶自重，要考虑清楚

水生缘 · 发表于 2008-6-10 20:00

学习一下！！！

水生缘 · 发表于 2008-6-10 20:42

ddddddddddd

海天 · 发表于 2008-6-10 20:45

如果规范没有要求，何必去加呢！

爽歪歪 · 发表于 2008-6-10 21:26

规范中是没有明确规定必须要加腹板的，但是一般的在液体舱内的都要加，主要是防止时间久了从焊接处开始锈蚀后液舱泄漏，牵扯不到强度的问题。一般都是厂里的一些惯用规则。其实我是船体专业的，看了大家的问题才请教了个电气的师傅，呵呵有不足之处请补充

allmytear · 发表于 2008-6-10 21:35

复板的好处多多，把上面大家回答归拢一下。1、减小焊接点部分板材应力过于集中的问题。2、防止从焊点腐蚀。3、对于将来有可能气割维修的底座减小对板材的损伤。
看我们造的lpg的液罐就知道，由于罐体成型淬火后不可以动火，所以所有支架都是烧焊在预先焊接好的复板上。

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