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[轮机] 可调螺旋桨

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发表于 2008-5-29 20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
第一次见到所谓的可调螺旋桨,有哪位高人讲一下原理?还有就是好处是什么?听监修讲,这种桨的轴是从外面装的,也就是说如果要拆的话,还必须把舵给拆下来。他还讲,在船行驶过程中,桨的角度是可变的。注:此船是滚装船。
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龙船学院
发表于 2008-5-29 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
最大的优点是解决了机浆配合曲线问题,在主机转速不变的情况下可以通过调整桨叶的角度来调整推力的大小,从而可以轻易的调整船只的航速。桨叶角度为负时可以实现刹车和倒车功能,呵呵 这时候主机是不用反转的。

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发表于 2008-5-29 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
就是桨榖里有油缸,轴是空心的,有油管连着,有配油盘在轴上或靠背轮上。给油后油缸动作,带动桨叶转动。改变螺距。这样只能后抽轴。网上找着两图
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 楼主| 发表于 2008-5-29 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上够专业!谢谢,学习了!
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发表于 2008-5-29 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
再来一张
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 楼主| 发表于 2008-5-29 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是通过油泵的顶升差来改变角度呢?
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发表于 2008-5-29 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
http://bbs.81tech.com/read.php?tid-69726.html 中国国防论坛上有个贴子,是说可调桨的
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发表于 2008-5-29 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

哈哈

就是可以改变螺距,我也知道!
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发表于 2008-5-30 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
液压调整浆页角度,最大特点使主机输出不变地的情况下,调速,刹车,倒车。
原理上面图片很清楚了!!几个电磁阀控制液压油进出。从而调整螺距!
以前干过一条这样船,变矩桨,尾轴不镗孔,用浇注地!!不知LZ这个是不是这样情况??
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发表于 2008-5-30 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不久前我也看过一台调距桨
是几十年前德国造的渔船上拆下来的
挺旧的
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发表于 2008-6-1 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我干过三条这样的,这里的解释算是比较专业了
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发表于 2008-6-3 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可调螺距螺旋桨
在书上听过
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发表于 2008-6-3 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
学习!!
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发表于 2008-6-3 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了!不错的东东!
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发表于 2008-6-3 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,航行中要调螺距的时候用不用停车?
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发表于 2008-6-3 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不用的
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发表于 2008-6-4 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

我还做过几条这样的轴呢
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发表于 2008-10-9 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
谢谢各位分享!!!!!!!!!!
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发表于 2008-10-9 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
在一条俄罗斯的渔船见过,老师说过工艺极其复杂,造价也非常高
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发表于 2008-10-10 14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
我这边正在做这种船呢~!~
我现在是怕的要命,刚毕业,来到这边,技术部管轮机的暂时就是我
现在船的进度还没到轮机,我这也是 可调螺旋桨
到时我怎么办啊…………
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