为什么AIR TEST 压力必须在0.02MPA-0.03MPA

看准了你在跳1 · 发表于 2008-5-22 14:31

气密试验的压力吧小于0.02MPA 但不应大于0.03MPA。为什么呢？

毒草 · 发表于 2008-5-22 14:34

大哥，发错地方了

看准了你在跳1 · 发表于 2008-5-22 14:38

那我应该放哪啊？

yuanbo92 · 发表于 2008-5-22 14:41

转技术讨论区啊

毒草 · 发表于 2008-5-22 14:49

[ 本帖最后由毒草于 2008-5-22 14:59 编辑 ]

都市 · 发表于 2008-5-22 14:53

原帖由 看准了你在跳1 于 2008-5-22 14:31 发表
气密试验的压力吧小于0.02MPA 但不应大于0.03MPA。为什么呢？

事实上是0.02MPA后保持一段时间让其稳定在至少0.015MPA，之后进行气密试验。

如果压力小于0.015MPA，内部气体压力太小，即使有漏，肥皂泡看的也不是很明显。

如果压力大于0.03MPA，内部要离太大，即使有漏，很大的压力也会致使无法产生较为明显的肥皂泡。

understand？

看准了你在跳1 · 发表于 2008-5-22 14:56

我没有及啊呵呵

看准了你在跳1 · 发表于 2008-5-22 14:56

谢谢楼上的
哥们

毒草 · 发表于 2008-5-22 15:00

都市的现场经验丰富，学习了

看准了你在跳1 · 发表于 2008-5-22 15:05

你是大连人啊我也是啊呵呵

fzhrxy · 发表于 2008-5-22 15:18

规范要求，施压水柱大约2.4米，就是这个气压值，否则舱爆了

都市 · 发表于 2008-5-22 15:28

原帖由 fzhrxy 于 2008-5-22 15:18 发表
规范要求，施压水柱大约2.4米，就是这个气压值，否则舱爆了

倒！

看准了你在跳1 · 发表于 2008-5-22 15:47

大哥你理解错了我们的意思了呵呵

benben89 · 发表于 2008-5-22 19:16

学习现场达人

又可以颓废 · 发表于 2008-5-22 19:27

呵呵 11楼说的是水密（除了密性更重要的作用是结构安全性）吧做水密是分船舶的那个部分的部分不同外面的水柱高度也不一样。主要的几个标准线有水线、主甲板或者是舱内的自由液面。还有冲水试验等等密性试验除了这三种还有真空试验，磁粉试验，充气试验等不同的部位用不同的方法。

tanhui325402 · 发表于 2008-5-23 16:04

学习了!!!!!!

niming0102 · 发表于 2008-5-23 16:43

那个VIP说的啥？超过2.4m舱就爆了
我这里的小船还压超过舱口盖高度6.5m呢（船东要求，船检同意的，还拿了一个什么鸟规范）
传上来给你们看看

Goshen · 发表于 2008-5-23 17:11

怎么最主要的没说，
最主要是等同于舱室的密性试验压力。

fzhrxy · 发表于 2008-5-23 18:41

原帖由 niming0102 于 2008-5-23 16:43 发表
那个VIP说的啥？超过2.4m舱就爆了
我这里的小船还压超过舱口盖高度6.5m呢（船东要求，船检同意的，还拿了一个什么鸟规范）
传上来给你们看看

常规的是2.4米，但是不能低于空气管高度，也不能低于外加压力的高度，譬如PV阀的设定压力。
如果空气管高，那么就有可能是6.5米，没什么奇怪的
话说回来，也不是说超过这个压力，舱就一定爆，但是很可能会产生一些变形，这也是不希望的

龙的船人ABC · 发表于 2008-5-26 14:08

原帖由都市于 2008-5-22 14:53 发表

事实上是0.02MPA后保持一段时间让其稳定在至少0.015MPA，之后进行气密试验。

如果压力小于0.015MPA，内部气体压力太小，即使有漏，肥皂泡看的也不是很明显。

如果压力大于0.03MPA，内部要离太大，即使有漏 ...

肥皂泡理论，本人学习啦！

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