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[船体] chian locker是圆的好还是方的好?

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发表于 2008-5-19 13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
chian locker是圆的好还是方的好?
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龙船学院
发表于 2008-5-19 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
LZ终于出现了,大家到处找你呢?
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发表于 2008-5-19 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得这是总布置的事,当锚链舱与首楼内的横舱壁交叉时,有些船就直接用方的锚链舱了。
至于使用过程中哪种更好,这就不晓得了,还请高人补充。
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发表于 2008-5-19 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还请强大的楼主赐教。
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发表于 2008-5-19 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
怎么那么多被禁止的内容啊??
出什么事情了么?
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发表于 2008-5-20 06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
锚链舱设为方形便于安装和制作,便于布置又可较好地利用空间,除非特殊需要,一般都不会做成圆的。
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发表于 2008-5-20 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

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发表于 2008-5-20 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我没见过圆的,只见过方的!
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发表于 2008-5-20 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好像方的比较多,圆的没有见过。
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发表于 2008-5-20 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
见过圆的
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发表于 2008-5-20 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我是做营运船的SURVEYOR, 我觉得很奇怪。我看到的CHAIN LOCKER都是圆的。但我不知道楼主说的CHIAN LOCKER 是不是我所说的CHAIN LOCKER。
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发表于 2008-5-20 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
LS滴SURVEYOR看的都是大船吧,嘿嘿,小船方的多,地方小方的好布置

PS:LS的是不是在北边某个港口混沌啊,哈哈
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发表于 2008-5-20 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
锚链舱有圆的也有方的,更有两者结合的。
从使用角度讲,收锚链时,是一圈饶一圈的。所以圆的比较理想。
在设计过程中,考虑到实际的位置和容量以及锚链存放后的重心等因素,再去选择合适的形状。
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发表于 2008-5-20 23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 stenfen7 于 2008-5-20 13:47 发表
我是做营运船的SURVEYOR, 我觉得很奇怪。我看到的CHAIN LOCKER都是圆的。但我不知道楼主说的CHIAN LOCKER 是不是我所说的CHAIN LOCKER。


我见过的也都是圆的 没见过方的 散货 油轮 集装箱 都是圆的啊 不管锚链舱还是锚链桶都是圆的啊  怎么回事?? 既然楼主已经在考虑圆的好还是方的好,那见识肯定是极高档次的了,
那请楼主先指教圆方分别各为何用?
小弟等待学习。。。。
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发表于 2008-5-21 06:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
圆的,方的都可以,主要是设计。
圆的施工比较难。
这种问题没什么技术含量。
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发表于 2008-5-21 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 bmw 于 2008-5-20 19:22 发表
LS滴SURVEYOR看的都是大船吧,嘿嘿,小船方的多,地方小方的好布置

PS:LS的是不是在北边某个港口混沌啊,哈哈


我检的都是大船,这都被你看出来了.
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发表于 2008-5-21 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
有些小船的受到首部空间的限制,不得以可能利用舱壁作出方形的
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发表于 2008-5-21 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
GL从保证结构强度方面建议采用方的,但也有的船东从使用的角度出发要求用圆的。依我看,船厂怎么方便就怎么做!!!
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发表于 2008-5-21 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我都是做成圆的,这样对收纳锚链较好。
至今未收到船级社要求做成方形的建议
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发表于 2011-1-9 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
圆和方没有多大讨论的意义,个人觉得从施工角度绝对是方的方便,从船东使用维护方面肯定圆的好。
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