磁罗经安装位置3米内，甲板钢板的材料要求。

wlmkl · 发表于 2008-6-2 13:56

给楼上的发现了，呵呵。
1. A.382是决议，但是附件是建议案。现在船级社大多执行：ISO694:2000《船舶和海上技术――船用标准磁罗经的位置》。对于标准磁罗经离开船体结构部分的磁性材料的最小距离的规定与IMO A.382基本一致。
2. 但ISO规定“只要标准磁罗经距船舶结构的任何磁性材料的最小距离满足规定，则其距水平甲板的距离可减少至不小于1m”。
以上2. 是本来准备向IMO提交的提案，BUT被总部拦截了。

haifeng168668 · 发表于 2008-12-12 14:36

喷血感谢斑竹，正发愁呢，谢谢

ywjco · 发表于 2009-6-2 16:56

一般磁罗经要求前后左右上下4米半径内不应有磁性刚体.普遍选材不锈钢......

没几条船是按这个要求做的。可以通过软铁、磁棒进行消除影响。校正后，剩下的误差做成“剩余自差曲线”，供驾驶员使用时进行消除。

[ 本帖最后由 ywjco 于 2009-6-2 16:57 编辑 ]

dragonboat · 发表于 2009-6-5 09:35

在磁罗经3米范围内的球体里我们采用的都是不锈钢材质的

mikeship · 发表于 2009-6-5 10:46

不一定需要用不锈钢材料，一般德国船需要，其它船取决于船东要求。

ganglee · 发表于 2011-12-30 14:58

回复 5# cdsld

到位,赞一个

jhl1225 · 发表于 2012-5-14 09:34

kissiopo · 发表于 2012-5-22 21:58

本帖最后由 kissiopo 于 2012-5-22 22:11 编辑

以下为个人理解：
船标 CBT3973-2005 中和a382那个中有一点明显的不同在A382中看19楼，那个实线标示的是“不间断的固定磁性材料” 而在CBT中却多了一点尾巴为“连续的固定磁性材料（水平甲板除外）” 这里就区分开了
对于需要满足公约的船舶那个最小距离就要按382中的要求来处理（公约明确要求不低于该建议案，那也应该算是“强制”要求了）也就是罗经甲板上那局部的板材应该也要为非磁性材料范围和船长有关
而对于非公约船舶例如国内航行海船在法规中只是说了“磁罗经的安装位置应尽可能远离磁性材料，以保证其正常工作” 那么在按船标来的时候，罗经甲板是不需要的，因为船标中明确了水平甲板除外，但是对于栏杆等其他的也还是要有要求的

有些船是局部用了不锈钢有些则没有应该就是这么考虑的

kissiopo · 发表于 2012-5-22 22:07

large312 发表于 2008-6-2 13:24
注意A382
只是个RECOMMENDATION
不是RULE,也不是CODE

虽然只是recommendation 但是在SOLAS中有那么一句 “其所达到的相应性能标准应不低于本组织通过的性能标准” 有注解中就列入了A382，也就是说在实际运用过程中，你可以有不同的标准但是这有个前提你所定的标准不能比这个建议案定下的标准低那这个建议案也就算是个门槛啦例如他说道的最小安全距离那你实际采用的应该也不能比他的小了所以还是有一定的强制性个人理解而已说错啦见谅造船新人

浪漫日月 · 发表于 2014-12-3 21:13

谢谢，长见识了

shipyang · 发表于 2019-3-25 15:54

大船上空间充足，可以满足，有些小船上空间狭窄，好多也就1米左右

shipyang · 发表于 2019-3-25 15:54

大船上空间充足，可以满足，有些小船上空间狭窄，好多也就1米左右

预船人 · 发表于 2019-3-25 17:36

请见附件ISO要求，各大船级社基本上都参考这个来做的。根据这个文件要去，一般来说，磁罗经的罗经传感器高于甲板1米的话，所在的甲板即使在防磁区域内，都不需要用不锈钢，只有甲板以上的防磁区域内的材料要用不锈钢。

[问题已经解决] 磁罗经安装位置3米内，甲板钢板的材料要求。