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发表于 2008-5-27 12:54
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来自： 中国辽宁葫芦岛
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fzhrxy
VIP
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 1楼 大 中 小 发表于 2008-5-15 21:23 只看该作者
船级社共同规范及其影响
船级社共同规范及其影响
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2008-5-15 21:23, 下载次数: 61
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supervision 金钱 +4 感谢共享 2008-5-17 17:12
supervision 贡献 +2 感谢共享 2008-5-17 17:12
山外青山楼外楼，强中更有强中手。
MSN: FZHRXY@HOTMAIL.COM
UID4959 帖子2023 精华5 积分3635 威望274 金钱5918 贡献1025 阅读权限200 注册时间2006-12-14 最后登录2008-5-27 查看详细资料
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《中国水运》征稿启事
Wuwei
助理工程师
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 2楼 大 中 小 发表于 2008-5-17 01:22 只看该作者
学习，谢谢共享！
UID18888 帖子862 精华1 积分2570 威望1011 金钱355 贡献56 阅读权限70 注册时间2007-11-10 最后登录2008-5-26 查看详细资料
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《中国水运》&龙的船人：开创行业媒体合作新风尚
liuxp
试用期员工
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 3楼 大 中 小 发表于 2008-5-17 09:20 只看该作者
xiexie ,,,,学习一下.支持.....
UID6418 帖子215 精华0 积分186 威望11 金钱105 贡献28 阅读权限30 注册时间2007-1-22 最后登录2008-5-26 查看详细资料
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《中国水运》征稿启事
niming0102
试用期员工
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 4楼 大 中 小 发表于 2008-5-17 13:07 只看该作者
kankankankankankanhttp://www.ip38.com/s/2/?.gif
UID637 帖子336 精华0 积分470 威望11 金钱478 贡献140 阅读权限30 来自江苏 注册时间2006-9-16 最后登录2008-5-26 查看详细资料
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《中国水运》征稿启事
travellerhome
新报到员工
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 5楼 大 中 小 发表于 2008-5-17 14:01 只看该作者
长知识了！谢谢！俺是个跑过十五年远洋船的船员，现在是轮机长。厌倦了常年的漂泊生活，现在想回归陆地。
UID27298 帖子27 精华0 积分26 威望0 金钱31 贡献6 阅读权限10 来自江苏海门 注册时间2008-2-9 最后登录2008-5-18 查看详细资料
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《中国水运》&龙的船人：开创行业媒体合作新风尚
godsword
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个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 6楼 大 中 小 发表于 2008-5-20 20:43 只看该作者
穷死了，现在怎么干啥都要钱！
UID10213 帖子25 精华0 积分25 威望0 金钱3 贡献6 阅读权限10 注册时间2007-5-10 最后登录2008-5-23 查看详细资料
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《中国水运》征稿启事
夸父
试用期员工
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 7楼 大 中 小 发表于 2008-5-21 22:26 只看该作者
过于偏激了点，共同规范的出发点还是很好的嘛。
况且如果船厂，设计院的技术实力雄厚的话，与共同规范有不同的理解结构细节，如果有足够的依据，船级社还是可以变通的。
UID30261 帖子62 精华0 积分223 威望0 金钱199 贡献96 阅读权限30 注册时间2008-4-13 最后登录2008-5-23 查看详细资料
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《中国水运》&龙的船人：开创行业媒体合作新风尚
lhqmuse
新报到员工
个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 8楼 大 中 小 发表于 2008-5-23 22:09 只看该作者
顶~~~~
UID8853 帖子8 精华0 积分12 威望0 金钱0 贡献4 阅读权限10 注册时间2007-4-2 最后登录2008-5-23 查看详细资料
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