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[船体] 关于上建的设计,什么是maritime labour conversion?

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发表于 2008-5-14 14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
关于上建的设计,什么是maritime labour convension?

[ 本帖最后由 fzhrxy 于 2008-5-19 20:43 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2008-5-14 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
请问 是CONVERSION 还是 CONVENTION
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发表于 2008-5-14 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
是convention.就是以现有的国际劳联的公约为基础,修订的公约。目前还没有生效。至少30个成员国接受和世界33%总吨的运力该公约才能生效。该公约为船员生活条件,工作条件,培训,薪酬提出了要求和保障。
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发表于 2008-5-14 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
顶LS ,时事跟得很紧啊
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 楼主| 发表于 2008-5-14 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 ocean 于 2008-5-14 15:20 发表
是convention.就是以现有的国际劳联的公约为基础,修订的公约。目前还没有生效。至少30个成员国接受和世界33%总吨的运力该公约才能生效。该公约为船员生活条件,工作条件,培训,薪酬提出了要求和保障。



谢谢
您这位‘试用期员工’真厉害!
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发表于 2008-5-17 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
您这位 VIP 连点常识都没有,我很生气. CONVERSION 和 CONVENTION 能是一个意思吗? 提问题都不知道思考 !@@#$E  老子很生气,后果会很严重!
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发表于 2008-5-17 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看你们起哄内讧了,
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发表于 2008-5-19 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
复习了 我们上海事法规这课时 老师又讲过
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发表于 2008-5-19 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
回复中请不要夹带广告啊
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