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楼主: fzhshdh
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[问题已经解决] 【求助】锚绞车的出绳方向哪位大哥大姐帮个忙?

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发表于 2008-9-7 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要看你的绞车布置了。

不管从哪个方向出绳,除了力的方向不同,基座上的力不同外,卷筒上的力和力矩都是一样的
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龙船学院
发表于 2009-3-3 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
根据设计院船体布置需要,上下出绳均可..一般均设计成上出绳.,规格较大的锚机一般设计成非同轴型式,因为有2级开式齿轮,而锚机锚链肯定是上出绳,如果卷筒设计成下出绳,则可在起锚同时收起空缆绳.节约启航所需时间.此外受力与刹车的松紧边不同.

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发表于 2009-5-6 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

真不知道吗

一般是上出绳
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发表于 2009-5-6 23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这是振华港机设计的蓝鲸号7500吨起重船 定位锚机的照片,从排缆器的导向滚轮的位置看,应该是下出绳。
蓝鲸 定位锚机.jpg
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发表于 2009-5-8 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
familiar name,lanjiang
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发表于 2009-7-14 18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

不错

学到不少东西了,谢谢
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发表于 2009-7-14 18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
上下出绳的都有,根据需要而定
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发表于 2011-5-24 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
上下出绳均有啊,无所谓好坏、效率,根据需要!

组合起锚系泊绞车,如果起锚机和绞车是同轴线的,那绞车定是上出绳,因为要跟起锚机的起升扭矩方向一致啊!
如果绞车和起锚机之间有一级齿轮减速装置(大部分的上点吨位的大船),那绞车定是下出绳,道理同上,无论起锚机或绞缆,马达或电动机的负载扭矩方向只能是一个方向,两个工况不能相悖。

单独的系泊绞车、工作绞车的出绳方向根据实际需要设计了,上下、垂直都有啊.
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发表于 2011-8-29 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
用脑子想想锚绞车,锚链轮和卷筒在一根轴上,肯定是同一方向,都为上出绳。。。。下出绳只有单个绞车效果,具体的还是看设计院和船厂的要求而定,不管是上出绳还是下出绳都能做。。
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发表于 2011-8-30 14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果是下出绳,缆绳很容易碰到绞车底座的,从而造成绳子摩擦,磨损。。一般都是上出绳。
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发表于 2016-5-18 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
取决于布置,舱内的绞车有下出绳的
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发表于 2016-5-18 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
继续观望中。
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