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[船体] 传说中的呆木

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发表于 2008-5-9 00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西梧州
如题:

对于设计成有倾斜龙骨的船舶,计量本长度的水线应和最小型深Dmⅰn的85%处的设计水线平行,最小型深通过绘制一平行于船舶的龙骨线(包括呆木)并与干舷甲板的型舷弧线相切的直线来取得.


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龙船学院
 楼主| 发表于 2008-5-9 00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
呆木除去能保持船舶航向的稳定性外,还有什么作用?
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发表于 2008-5-9 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我想应该还有点减少船舶横摇的作用吧。
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发表于 2008-5-9 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
导流.
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发表于 2008-5-9 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
没见过这种船....学习
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发表于 2008-5-9 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
能不能给张整体的照片啊?
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发表于 2008-5-9 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
更晕了!
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发表于 2008-5-9 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

到船用通用术语去查一下什么叫呆木吧!!

把尾轴管包起来的不叫呆木!!叫尾鳍!!
论坛上原来有对呆木的解释,偶忘了!!
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发表于 2008-5-9 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这船怎么没有球尾?
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发表于 2008-5-9 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
TAIL  FIN
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发表于 2008-5-9 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这是一条海洋多用途支持船
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发表于 2008-5-11 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
也叫分水踵吧,一般双机多用途工作船用的多
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发表于 2008-5-11 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呆木也叫整流尾鳍 不过这个貌似不是吧
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发表于 2008-5-11 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个是 分水锺呀(skeg)!!
不过很久以前,我也听有人叫他 呆木
主要作用减摇,提高稳定性
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发表于 2008-5-11 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
艉呆木:当船体艉部线型变窄,与船首一样,在艉木处填充间隙的木材即为艉呆木
艏呆木(死木):帆船船体线型在船首变化很大,肋材向船首逐渐升高,龙骨与内龙骨及付艏材之间产生的间隙用木材填充,此木材即称之为呆木或死木。

这里的定义是古帆船上的定义
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发表于 2008-5-11 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
从定义来看,呆木应该是图片里面填充的木料,后来定义有没有变化我就不知道了!
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发表于 2008-5-11 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
从我查阅的资料来看,定义已经变了范围变大了,一般小船或者艇上比较多见,用来提高操纵性!
不过使用过程中容易和比龙骨的使用造成性能上的矛盾!
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发表于 2010-3-20 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德

给你们张pdf呆木图看看吧~~

本帖最后由 nbc6673 于 2010-3-20 19:32 编辑

给你们张pdf呆木图看看吧~~[local]1[/local]

D32C-03-LP.pdf

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发表于 2010-3-20 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
呆木,英文名字:skeg  即为舵上侧与其形状相似的结构
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发表于 2010-3-21 00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
skeg-呆木
每个船基本都有。在挂舵臂分段上。在穿的尾部。和舵叶相连接。
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