镀锌管焊接对接，焊接损坏的锌层如何修补（管子里面和外面）？

fzhrxy · 发表于 2008-5-5 20:21

杨元兵 · 发表于 2008-5-5 23:03

如果是船上船装管,最后的合拢位置,无法再送回车间重新镀锌时,可在外部直接喷涂富锌漆,也就是通常所说的冷喷,效果不太好

yuanbo92 · 发表于 2008-5-6 10:12

如果可以拆除下来，要去处镀锌层重新去镀锌-----补充楼上的

AHTS-PSV · 发表于 2008-5-9 10:38

一般镀锌管船上留的接头都采用双套管的形式，只留外套管上的一道焊缝船上合拢，合拢焊缝涂富锌漆。

不会糙船 · 发表于 2008-5-9 10:47

原帖由 AHTS-PSV 于 2008-5-9 10:38 发表
一般镀锌管船上留的接头都采用双套管的形式，只留外套管上的一道焊缝船上合拢，合拢焊缝涂富锌漆。

还有就是用法兰连接,尽量避免破坏.

SHHTAN · 发表于 2008-5-9 14:21

综上所述，内外都破坏的情况只能重新镀锌

stanhwang · 发表于 2008-5-22 10:02

distance piece焊接在船壳板上也是仅用富锌漆吗？

BT超人 · 发表于 2008-5-24 14:51

晕？？还真没见过楼上那么焊地，？？你是在说穿舱么？

elway · 发表于 2008-5-24 23:34

拆下来送工厂做冷喷。

pirate · 发表于 2008-5-25 00:57

最好重新镀锌

玉娇龙 · 发表于 2008-6-11 11:52

原帖由 SHHTAN 于 2008-5-9 14:21 发表
综上所述，内外都破坏的情况只能重新镀锌

综上所述，只要修补，就只是得过且过！
最好的办法就是从设计上提高和避免！

故乡的明月 · 发表于 2020-9-8 21:41

AHTS-PSV 发表于 2008-5-9 10:38
一般镀锌管船上留的接头都采用双套管的形式，只留外套管上的一道焊缝船上合拢，合拢焊缝涂富锌漆。

双套管是现在流行的一种形式，但从原理上来讲也是一种忽悠。因为里面的介质还是会通过第一层与第二层之间的缝隙流到被烧坏锌层的地方的。