起重能力

hojmann · 发表于 2008-5-4 09:50

为什么一般的散货船，它的起重能力都是在30-40T之间呢？
有没有散货船装重吊的啊？比如300T的重吊，有没有？

不会糙船 · 发表于 2008-5-4 10:23

没有?
不过船老板有钱,这样设计也可以

timchoise · 发表于 2008-5-4 16:55

船舶起吊设备的起重能力是根据船舶的装载性能来定的。如果一艘散货船装了一台300吨的吊机，要满足它的稳性要求，船体要造成啥样子，岂不成了一艘大型浮吊了？

创世冰皇 · 发表于 2008-5-4 19:59

三楼说得没错，重吊需要考虑起吊稳性，还有内底板的承重能力。不是想当然的。
记得论坛上有一个帖子连续好几张图片是关于吊车一部接一部掉到河里的。
还有，你知道300T的吊机的筒体得有多粗吗？

[ 本帖最后由创世冰皇于 2008-5-4 20:03 编辑 ]

hojmann · 发表于 2008-5-4 20:48

没有多粗啊
现在很多3W吨的多用途船很多都配有重吊的，两个一起联吊可以达到640T。
如果出现事故，多半是事前没有做好装载计算造成的。中波公司那么些重吊船，没怎么听说在装卸货过程中出现问题啊。

创世冰皇 · 发表于 2008-5-5 20:18

散货之所以叫散货，有别与多用途船的用途，中交的多用途船很多是用于运交通工具的，
比如火车车厢等等，需要具备这种起重能力。
另外，这和航线和停泊的港口有关系，有些固定航线上的散货船甚至连吊机都没有，
装载的散货属性决定了她无需配置重吊。

北冰洋 · 发表于 2008-5-5 20:36

楼上很专业，学习了！