楼主: 南通船人
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[轮机] 看看,柴油机

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发表于 2008-12-10 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是这专业的,也可以学习学习一下
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龙船学院
发表于 2008-12-10 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
复习了
谢谢!
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发表于 2008-12-12 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
这些部件并不是一种机型上用的
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发表于 2008-12-14 14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2008-12-15 23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

回复 17楼 shipgaohui 的帖子

大哥给我发一份吧 zj520ss@hotmail.com
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发表于 2008-12-16 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
照片真是太好了,谢谢楼主
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头像被屏蔽
发表于 2008-12-16 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

回复 9楼 南通船人 的帖子

那是滑油孔。
曲轴也不是那台主机的,曲轴太小了
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发表于 2008-12-30 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
轴瓦有明显的烧伤痕迹,应该是润滑不到位。
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发表于 2008-12-30 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
曲轴断裂的原因应该就是出在那个曲柄臂上,曲柄臂和外壁磨察给轴增加额外的受力,造成断裂
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发表于 2008-12-30 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
真的很直观啊,谢谢楼主!
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发表于 2008-12-31 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
照片拍的不错!
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发表于 2008-12-31 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

viberation damper

曲柄臂处是减震块吧
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发表于 2008-12-31 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你说的那个小孔是主油道孔,曲轴内部联通轴瓦上的油孔的,起到润滑油压力传递作用。
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发表于 2008-12-31 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
那个断裂的曲柄是连杆曲柄,连接活塞的曲柄,而外面的那个大铁块也叫曲柄拐,是起到配重块作用的。
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发表于 2009-2-13 00:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
见识了
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发表于 2009-3-2 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
这样的船机估计也是老年产品啊
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发表于 2009-3-5 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
下瓦不能用了啊 漏油了啊
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发表于 2009-3-6 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怎么坏成这样?平时是如何维护的?老轨失职啊。
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发表于 2009-3-6 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很不错啊,实践中学习
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发表于 2009-3-6 23:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了  谢谢
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