ZC与ＣＣＳ的区别

Goshen · 发表于 2008-4-24 08:02

所有的船级社是民间机构，包括ＣＣＳ，ＡＢＳ，ＢＶ，ＬＲ等等。他们处理的船是入级船的相关程序。具体情况大家可搜索一下船级社的起源，具体一二句话很难说清楚。大概情况是：世界上很早就产生与船舶相关的行业，但随着后来的发展，海损事故不断发生及保险行的发展及介入。船舶开始进行投保。但由于保险业无法确定船舶在建造过程中是否合符安全标准，就这样一个中间的质量检验部门就产生了，那就是船级社的雏形。
中国是最复杂的，除主管入级船舶ＣＣＳ外，还有主管非入级船的检验部分有几个：
船检——属于中国海事部门，政府部门，只受理非入级的，内河，沿海船。
　　　　例如：你如果送审将某船送广州船检时，在送审说明上要写时：
　　　　广东海事局广州船检处。这样就很明确了。
渔检——属于农业部，受理渔船，渔政船及与渔业相关联的船舶
军检——顾名思义，当然属于军用船舶。具体不清楚，没接触过。(不好意思，我不知道军船是否入级。）
补充一句：ＣＣＳ也可以受理非入级船，但费用要高过ＺＣ，所以很多人想省钱，先申请ＺＣ后想成ＣＣＳ，这时就很麻烦，但当初如果就送ＣＣＳ按非入级船申请，后转成入级船就容易的多。所以建议船东朋友如果要造船时，就要想清楚，是否要为以后入级留下后路，如果要可能要入级，只需在与设计公司签定设计合同时，写清楚按入级船设计，但只按非入级船送审就可以了。

[ 本帖最后由 Goshen 于 2008-4-24 08:42 编辑 ]

Goshen · 发表于 2008-4-24 08:08

觉得有用的话，请冒二个泡吧

不会糙船 · 发表于 2008-4-24 08:14

你有钱,不怕麻烦的话冒3.4个泡都可以

timchoise · 发表于 2008-4-24 08:14

看一看，理顺理顺，还是有点清新的感觉的。

阿明 · 发表于 2008-4-24 08:31

学习了！！

Edward_1 · 发表于 2008-4-24 08:37

恩，顶。。。

南通海浪 · 发表于 2008-4-24 08:40

xihustone · 发表于 2008-4-24 08:42

学习了。哈

fzhrxy · 发表于 2008-4-24 09:37

CCS是民间机构
ZC是法定的？政府机构？

Goshen · 发表于 2008-4-24 09:55

据我所知ZC成立早过CCS，起先，CCS与ZC都是属于政府的，但由于国际通用的规则，船级社属于民间机构，所以CCS从海事部门分离出去。将ZC并入海事局。

fzhrxy · 发表于 2008-4-24 10:51

那么，入级部分由CCS检验，法定部分还是海事局来审核？还是海事局委托CCS来做？
是不是说，不入级的船也需要海事局登记？所以就有了非CCS但是时海事局的船之说？

shangzhixia · 发表于 2008-4-24 11:10

CCS是中国船级社

shangzhixia · 发表于 2008-4-24 11:13

CCS是中国船级社ZC是地方船级社
CCS要求高于ZC
不同类型船舶超过一定吨位的，ZC是没有资格检验的

guo198212 · 发表于 2008-4-24 11:16

学习了~~~~~~~~~~

alabrum · 发表于 2008-4-24 12:22

ccs应海事局委托从事法定部分检验

NT-COSCO · 发表于 2008-4-24 12:34

我代表ZC向CCS表示感谢。。。

APPLEWANG · 发表于 2008-4-24 12:35

学习了。。。。。。。。

duanxiaofeng · 发表于 2008-4-24 12:58

ZC的业务比CCS要差很多,所以很多ZC的人从自己的利益考虑.会收费很低,当然自己的部分是不能少的,这两部分加起来还是要比CCS的费用要少,并且容易拿到证书.所以我对ZC和CCS的理解是:ZC只需要很少钱,加上几顿饭就可以搞定了,而CCS要麻烦一些,以前很多浙江的私人船厂大部分都报ZC检验.当然这种情况也在改变,他们现在也开始抛弃ZC和CCS了,转而投奔国外的船级社了.我不知道这是不是我们船人的悲哀.

KGB · 发表于 2008-4-24 13:22

兄弟讲的很不错的撒

datuan · 发表于 2008-4-24 13:26

http://www.ccs.org.cn/gb/50celebrate/jiyao/jiyao.htm

可以看看具体发展历程

[问题已经解决] ZC与ＣＣＳ的区别

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