多用途船，有的横舱壁很厚，快2米，有的很薄，约1.2米，为什么？

fzhrxy · 发表于 2008-4-20 10:41

多用途船，有的横舱壁很厚，快2米，有的很薄，约1.2米，为什么？
横舱壁里面装什么？燃油？

timchoise · 发表于 2008-4-20 10:54

多用途船有的横舱壁很厚，快2米，这是什么概念？

船界瘦狼 · 发表于 2008-4-20 11:02

壁厚2米??????????????????????????????????????????

hustocean · 发表于 2008-4-20 11:14

box type or corrugated or flat plate?

落剑飘鸿 · 发表于 2008-4-20 11:54

2米？？？
楼主指的是否是槽型舱壁的上墩和下墩位置？
如果是，上墩一般是空的，有一定抗扭作用。下墩有的跟双层底压载仓是通的，也有的是空的

pirate · 发表于 2008-4-20 18:41

不明白

小鱼小虾 · 发表于 2008-4-20 20:05

我想应该是两个横舱壁间的距离吧！两个货舱间的隔壁不可能是一道舱壁的。
两道横舱壁之间的距离大小不一样的原因不一定的，有可能考虑到甲板上的设备布置等原因，总之不好说！呵呵！
一般情况下，隔舱都应该是空舱，里面有通道供人员上下；也可能有的作为压载水舱用吧，不过我没见过。

ARES·真神 · 发表于 2008-4-20 22:39

多用途船，有的横舱壁很厚，快2米，有的很薄，约1.2米应该是空舱的！
不然根本就无法装备的~板那么厚，怎么焊接？~

落剑飘鸿 · 发表于 2008-4-21 08:14

呵呵，谁见过2米厚的板呢？是吧

BT超人 · 发表于 2008-4-21 08:58

舱壁2M 够吓人地！估计那一块舱壁有几百吨了！！怎么做出来地？

落剑飘鸿 · 发表于 2008-4-21 10:40

铸造的啊，哈哈

limon · 发表于 2008-4-22 19:56

你看看很厚的隔舱上面都是有甲板机械的一般是安装吊车的。之所以和一般的散货不同是因为多用途船是可以装集装箱的，隔舱就多了一些但没有甲板吊机的哥舱就薄很多了大概也就800-1000mm有甲板吊机的2000-4000mm。

520dingzhiguo · 发表于 2008-4-22 22:31

一般看来这个问题有点问题的，但是蹦出的火花不少的啊

双虎 · 发表于 2010-2-6 08:09

那不是舱壁，是舱！人才

zhaohy1974 · 发表于 2010-2-6 13:51

我靠，都是高手，1.2米厚的板厚？吓死人了

angeljiji · 发表于 2010-2-7 12:49

1# fzhrxy

可能是舱口盖当做横仓壁来做隔舱用的。你是不是在总图上看的？看看结构图是怎么样的不就知道了。
一般MPV都是平板舱壁吧，有槽型的？

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