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[船体] 结构的细节-一个加强材的节点形式

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发表于 2008-4-17 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
双层底里面的肋板上开有横人孔,人孔上的横加强材与人孔两侧的竖加强筋和纵绗对接时 是直接焊接还是要留弹性接头?
大家看下面的图里画红色云线的地方[localimg=400,300]1[/localimg][localimg=400,300]1[/localimg]

[ 本帖最后由 又可以颓废 于 2008-4-17 16:49 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2008-4-17 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
横着开的2种情况都有,竖着开的是削斜,安全通道是焊结.
在首尾区的双层底一般都是削斜.
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 楼主| 发表于 2008-4-17 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
NND 图片搞不上去了
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 楼主| 发表于 2008-4-17 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
也不是分横开竖开的 我认为主要是它两边连接的结构是什么  如果是加强筋 那焊接和留弹性接头都无所谓,如果是外板 内纵壁板 内底外底板 甲板等 那就一定是留弹性接头。 如果是纵绗,以前的规范是要留弹性接头的 现在好像焊接也可以~~~~~~~·
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发表于 2008-4-17 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
等待图片
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发表于 2008-4-17 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

什么都看不到的啊
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发表于 2008-4-17 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
没见过这种弹性接头啊.不过我认为还是直接焊上强度好一点.
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发表于 2008-4-17 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都可以,对于非水密结构
不过不焊接好做点
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发表于 2008-4-17 21:59 | 显示全部楼层 来自: 日本
snip end is recommended in this situation according to our practice.you also can refer to class rules.
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发表于 2008-4-18 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

横着开的2种情况都有,竖着开的是削斜,安全通道是焊结.

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发表于 2008-4-21 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
削斜的 多
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发表于 2008-4-21 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我认为取决于竖加强筋和纵绗的背面是否有别的结构,如果对接点的背面有结构就直接焊接,以利于力的传递.如果没有就削斜,防止应力集中
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发表于 2008-5-23 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
竖的加强筋削斜即可
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发表于 2008-5-26 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
12楼回答的很精辟.赞一个
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发表于 2008-5-26 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能力有限,觉着好像见过焊接的,见过削斜的!没太注意过为什么?
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发表于 2008-5-27 10:07 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
根据结构强弱决定吧,可以焊接也可以消斜。
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发表于 2008-5-28 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
削斜!
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头像被屏蔽
发表于 2008-5-28 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
没有图片啊!!
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发表于 2008-6-4 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
削斜就可以了
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发表于 2008-6-4 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

施工方便的话,还是做削斜吧!!

主要是加强肋板好了,
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