舱口围板为什么要做成这样

daiyujin · 发表于 2008-4-17 14:25

像右边这样做为什么不可以？

[ 本帖最后由 daiyujin 于 2008-4-17 14:30 编辑 ]

realric · 发表于 2008-4-17 14:34

个人理解：
做成左图是为了保护吊货索，有的还在那个位置内侧还附上半圆钢。所以要是做成右图的样子就很容易磨损吊货索，造成危险。

hojmann · 发表于 2008-4-17 15:09

要看什么船,
集装箱船,就有做成右边那个样子的.

ericcx · 发表于 2008-4-17 15:11

我见过左边这个

daiyujin · 发表于 2008-4-17 15:17

散货船！！！！！！！！！！！！！

Edward_1 · 发表于 2008-4-17 15:23

学习。。。

realric · 发表于 2008-4-17 15:43

原帖由 realric 于 2008-4-17 14:34 发表
个人理解：
做成左图是为了保护吊货索，有的还在那个位置内侧还附上半圆钢。所以要是做成右图的样子就很容易磨损吊货索，造成危险。

经过学习~知道以上解释并不准确
现修正，左图一般用于散货船还有多用途船上，设计目的主要在保证强度的前提下水密达标，在那个向上突起边外有个凹槽，沿凹槽安装适量排水管，用来排水。右图则设计在集装箱船上，因为集装箱船装的是打包货物，相对于防风防雨，强度的要求更需要保证，所以设计成右图的模式。集装箱货舱内的排水pump 的能力很强，足以保证舱内排水。
前面提到的半圆钢，也是为了加强，保证强度。

乔峰 · 发表于 2008-4-17 15:55

防水吧。

BT超人 · 发表于 2008-4-18 07:33

学习了！

zhship · 发表于 2008-4-26 23:04

如果是货舱口的结构，那么二楼回答比较正确，书上就是这么说的。

wangmm · 发表于 2008-4-26 23:45

学习了

liuyanchao · 发表于 2008-4-27 08:50

长见识了

bobogames · 发表于 2008-4-27 10:23

学习ing

yuyin007 · 发表于 2008-4-29 09:46

见识过!顶一下咯

APPLEWANG · 发表于 2008-4-29 10:10

学习了！

marty · 发表于 2008-5-29 05:00

49890415

c13411 · 发表于 2008-5-30 10:37

哦,学习！

hansen30 · 发表于 2008-5-30 11:04

就相当于拦水扁铁性质吧

王者到达 · 发表于 2008-5-30 11:26

那要这么说来,是不是说集装箱船的大舱为非风雨密?
还是因为舱盖上加了货物提高了自重,使橡皮条与压铁压得更紧?

sdcrship · 发表于 2008-5-30 13:22

有没有正解？？？