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[管系] 何为重型法兰?

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发表于 2012-4-9 15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
规范中有提到,穿过油舱的压载管需要加厚,另外连接件需用重型法兰,那么这个重型法兰和普通的GB2501的法兰有什么不同?
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龙船学院
发表于 2012-4-9 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
什么规范 一般都是不能有可拆接头的。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-4-10 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
a04031414 发表于 2012-4-9 16:04
什么规范 一般都是不能有可拆接头的。。。。。。。。。。

油船篇中有一个表格,就是压载管穿货油舱壁厚要求的那张表,那个表在轮机篇中经常提到。那个表所在的附近就提到了重型法兰。请注意查看
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 楼主| 发表于 2012-4-10 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
CCS2006
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发表于 2012-4-11 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
zhenwhut 发表于 2012-4-10 16:47
油船篇中有一个表格,就是压载管穿货油舱壁厚要求的那张表,那个表在轮机篇中经常提到。那个表所在的附近 ...

5.3.4.2??重型法兰这里的意思应该指其压力取常规大一号的等级,坐等楼下高人纠正!
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 楼主| 发表于 2012-4-11 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
a04031414 发表于 2012-4-11 11:24
5.3.4.2??重型法兰这里的意思应该指其压力取常规大一号的等级,坐等楼下高人纠正!

你这是借其字面意思啊
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发表于 2012-4-12 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
zhenwhut 发表于 2012-4-11 14:43
你这是借其字面意思啊

还能有么事意思啊 重型钢管无非就是加厚了而已啊 另 把你这个头像改了吧 挺恶心的 你看只有我一人回复 估计 其他船人本来想回复的 结果 怕被你这头“母牛”吻到了 赶紧撒丫子拔腿就闪了!
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 楼主| 发表于 2012-4-12 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
a04031414 发表于 2012-4-12 09:24
还能有么事意思啊 重型钢管无非就是加厚了而已啊 另 把你这个头像改了吧 挺恶心的 你看只有我一人回复 估 ...

呵呵,是要改了
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