拍片等级的要求。。。

Edward_1 · 发表于 2008-4-8 11:44

一般散货船拍片的要求，是达到3级还是2级呢？

玉娇龙 · 发表于 2008-4-8 11:57

2级

Edward_1 · 发表于 2008-4-8 13:36

规范上有要求吗？

玉娇龙 · 发表于 2008-4-9 13:05

原帖由 Edward_1 于 2008-4-8 13:36 发表
规范上有要求吗？

我们单位的探伤室的兄弟告诉我的！

datuan · 发表于 2008-4-9 16:18

有些有特殊要求，我知道的是（DNV要求）假如
操作者是level 2,那么必须至少要有一个level 3的来approval,
大家都知道一般拿的dnv证书都是2级的，3级的对于国内人员来说
目前我是没有看到过，所以一些船厂的DNV项目，如果项目经理
是老外，那么对不起，你就要从国外聘请3级人员了，中国的验船师
就宽松了很多。。国情。。
至于其他船级社就很宽松了，我知道的是ABS可以接受ccs证书的
operator,对于ccs证书的我认识的手里有买的3级证书的都好几个，虽然
要花10多万，所以对于这种情况什么级别就不重要了。。。还是国情呀。

Edward_1 · 发表于 2008-4-10 08:23

LS所说的LEVEL是指的拍片等级吗？
要是的话意思就是说，LEVEL3要比LEVEL2的级别高？
完了给我整迷糊了/。。。。。。

datuan · 发表于 2008-4-10 09:58

我说的level是对探伤员的划分方式有1，2，3这三个等级
3级是最高的
一般都是持有2级证书

至于对评片的标准，就要看是什么船级社了

bin6272641 · 发表于 2008-4-10 14:39

BV的要什么要求？

tlm521 · 发表于 2008-4-10 20:15

顶一下学习了

王者到达 · 发表于 2008-4-10 22:10

评片标准是差不了多少的！一般的是四级，而三级以上是合格的（一，二，三级），标准上给出了对于条状缺陷或点状缺陷的等级评定，还有气孔多少的评定。
评片人员分三级（国内是这样，不知道国外的）三级最高一般是二级的人员！三级国内来说也并不是很多！要那么多也没有用，对于很火的船市来说，这样的评片人才还是缺的！

王者到达 · 发表于 2008-4-10 22:12

现在评片标准来说，中国用的主要是日本工业标准！船级社也是认可这个标准的！但是不知道所有的认不认可！