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[船体] 船首尖舱用水泥填料是为什么?

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发表于 2008-4-7 07:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
船首尖舱用水泥填料是为什么?
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龙船学院
发表于 2008-4-7 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
压载啊,,
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 楼主| 发表于 2008-4-7 07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
除了压载,是否还存在油漆不到,用水泥保护呢?
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发表于 2008-4-7 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
没明白。。。
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发表于 2008-4-7 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我记得如果有些底舱边角处空间很狭小(比如船外板和舱顶板成的角度很小),当积存了污物后无法清理,所以干脆用黄沙水泥填充,不知lz所说是不是这种情况,请高人指教
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发表于 2008-4-7 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
xuexi
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 楼主| 发表于 2008-4-7 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢!
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发表于 2008-4-7 12:26 | 显示全部楼层 来自: 英国
你是不是做修船的,你说的会不会是cement box?一些地方结构坏了要修的,比如在船舶航行中发现了,没办法,就先用个水泥给糊上,但这只是临时的方法,要经过现场验船师同意。
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发表于 2008-4-7 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
水泥做压在填料最主要的一点就是便宜。另外边角处填充水泥也是为了不存储脏物。
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发表于 2008-4-7 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
这样啊。。。
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发表于 2008-4-7 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我感觉就是压载方便,经济实惠!
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 楼主| 发表于 2008-4-7 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢!
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发表于 2008-4-10 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不积存污物,防止板材生锈换板方便,压载应该用处不大,多压点水和少压点水差不了多少的!
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发表于 2008-4-10 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有些小船是要填的,人无法到达的死角,不是压载的问题,固定压载一般用压载铁。
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发表于 2009-6-9 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
那也就是个别的分段需要填水泥,比一定是在压在舱里吧
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发表于 2009-6-9 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
德国船上出现过这样的情况。
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发表于 2009-6-9 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
用水泥填料,是因为打磨及油漆都很苦难,所以就用水泥直接糊死,避免因为不能油漆,导致腐蚀而影响使用寿命
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发表于 2009-6-9 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 20楼 xiaodi252 的帖子

可是水泥能做到密封吗,但是密封不好还是朽烂了岂不是非常麻烦?
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发表于 2009-6-9 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
会不会在一些角边容易破损,用水泥可以加固啊,水泥本身就有一定的凝固性的啊,呵呵。根据水泥特性猜测的,希望给评价下,呵呵。
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发表于 2009-6-9 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
pctc也需要做水泥填充么

我们公司做的pctc好像在船中间的地方浇注水泥了

作用是一样的么?
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