油漆时，钢板表面可溶性盐指标是什么含意？怎么测的？

fzhrxy · 发表于 2008-4-6 21:00

renmaolin · 发表于 2008-4-6 21:50

基材表面的盐污染，尤其是浸水区域，如压载舱/货舱和水下船壳，是涂层产生水泡而导致失败的主要原因。在修船中该情况会比造船更为显著。
如果基材表面在涂装之前被水溶性物质污染，且程度超过了临界值，那么涂层在服务的过程中很容易产生水泡。如该物质是水溶性盐类，如氯化钠--能在海水中发现的主要的盐，情况就更为明显。由于盐的吸湿性，它会透过涂层吸收水。涂层起一种半透性薄膜的作用，积聚在涂层下的溶液就会快速形成水泡。这种过程形成的泡称为“渗透型水泡”。
最常见的可溶性盐是氯化钠和硫酸盐。由于氯化物是一种高可溶性物质，通常认为氯化物具有更大的危害性；它们会与钢板发生反应产生腐蚀物质，即氯化亚铁。氯化物比硫酸盐更快加速金属的腐蚀。然而，也不能低估硫酸盐促进产生水泡的可能性。
国际油漆采用Bresle方法从钢材表面提取水溶性污染物并用导电率方法进行进一步量化。（总体上分别符合ISO8502-6:1995和ISO8502-9:1993）。
PSPC关于可接受的盐污染水平小于50mg/m²

BT超人 · 发表于 2008-4-7 10:09

学习了~~

alphasen · 发表于 2008-4-7 12:29

厉害，解释清晰，专业，有深度。。。。看来是油漆专业的。就是没有解释Bresle的原理和操作方法

shiplong · 发表于 2008-4-7 13:03

学习了!!

Noah · 发表于 2008-4-16 14:06

Bresle 电导率测试套装包括L142462电导计和校准液,3个5ml注射器,30ml测量量杯,1瓶50ml丙酮液,2块擦拭多余液体的海绵.