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HFO舱需要高温报警,原因是什么?

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发表于 2008-3-27 10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
HFO舱需要高温报警,原因是什么?
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龙船学院
发表于 2008-3-27 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
温度高了有爆炸地危险吧~~
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发表于 2008-3-28 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
HFO——重油,是重油就一定要加热装置,有加热装置就一定要有高温报警。
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发表于 2008-3-28 13:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
HFO 跟MDO不同,需要经过加热之后才能进入主机,而且不能一下子从MDO完全换成HFO,需要慢慢转换。
楼上朋友说的很正确,加热的东西就要控制温度。
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发表于 2008-3-28 18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
以避免OVERHEAT
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发表于 2008-4-2 23:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
VIP啊,VIP!
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发表于 2008-4-3 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
是啊VIP就是。。。。
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发表于 2008-4-6 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
见识见识!
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发表于 2008-4-25 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
说得很对,在船上,特别是油舱有加热的地方就有温度控制
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发表于 2008-4-26 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
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