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原帖由 乔岭 于 2008-3-25 13:42 发表 你说的是哪儿的气蚀,是螺旋桨处还是柴油机缸套冷却水中。若螺旋桨处可以降低转速或减小螺距,若是缸套内则可优化设计,尽量减小急弯和任何积聚空气的地方。
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