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油舱空气管的布置应即使在空气管破损的时候,也不会导致飞溅海水进入的危险

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发表于 2008-3-18 15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
油舱空气管的布置应即使在空气管破损的时候,也不会导致飞溅海水进入的危险。什么意思?
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龙船学院
发表于 2008-3-18 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说的详细点
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发表于 2008-3-19 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这可能是破舱或对主推进设备油舱的要求:
是如主机滑油循环舱通常设在舱底,为防止空气管破坏后海水或雨水进入循环舱,通常会按以下方法布置:
1、它的透气管最好安装在有遮蔽处所(非室内)。
2、透气管距舷边最少760mm(海船一定要满足)。
3、在透气管上安装放水装置。
对于货船油舱的公共透气管,可不设透气管放水装置,但其它二条最好照做。
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发表于 2008-3-19 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你拿到一个空气管的布置图,你可以假定空气管被打掉了或者破损了。这时海水势必会顺着空气管往燃油舱/滑油舱里来。那么按照solas的这个要求,你的布置要做成海水进不了燃油沉淀柜,日用柜及所有的滑油柜。你就可以去钻空子往益流柜里去的,这种布置方式就可能是加一个弯的形式。没图纸比较难跟你解释,当然你顺着这个逻辑自己可以判断的。
另一种布置方式就是把空气管都引到烟筒的顶(后壁)上,这种情况一般就不考虑破损空气管进海水雨水的情况了

[ 本帖最后由 renwoxing 于 2008-3-22 12:03 编辑 ]
air vent.JPG
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 楼主| 发表于 2008-3-19 13:15 | 显示全部楼层 来自: 日本
可惜没有图纸,看不明白,尽管楼上说的很有道理
哪位高人画个简图?
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发表于 2008-3-19 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我有,但不会贴图
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发表于 2008-3-19 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我有,但不会贴图[local]1[/local]

油舱及主辅机透气排水箱.pdf

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发表于 2008-3-19 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

哪位仁兄知道船底基线的绕度测量方法吗 ?请告诉我!!!    在此先谢过了 !!!
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发表于 2008-4-25 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
三楼说的 在空气管上装个 放水装置 , 怎么样的放水装置呢
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发表于 2008-4-25 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不错不错。
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发表于 2008-4-25 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3#正解,有被设计院搞错过。。。
760mm也不是必须的,貌似只有BV提出这个问题了
放水装置的就不知道了
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发表于 2008-5-30 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习一下,不错,很有用
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发表于 2008-6-1 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
760的要求好像是必须的,刚才SOLAS没找到,可能在LL里面要求的
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