压载泵如果向压载舱打水，如果空气管结冰不通，那么压载泵能产生的最大压力是多大？

fzhrxy · 发表于 2008-3-15 21:38

压载泵如果向压载舱打水，如果空气管结冰不通，那么压载泵能产生的最大压力是多大？
舱会坏吗？

鱼上冰 · 发表于 2008-3-16 00:02

偶也和你一起关注答案.不过偶感觉压载舱应该不会坏!期待回答!

Goshen · 发表于 2008-3-16 08:07

一般来说，透气管不会完全被冰堵死，但长期航行低温海区的船，可考虑将透气管适当加大，并且每舱使用二条透气管。

zhjuji · 发表于 2008-3-16 12:32

如果压载舱透气管被堵了,会引致压载舱爆裂.压载泵所产生的压力不等同于舱内压力.空气经压缩后0.1MPa的压力也足以令舱室爆开.

zhjuji · 发表于 2008-3-16 12:37

原帖由 BENQSR 于 2008-3-16 12:29 发表
压载舱就算没有透气管，舱也不会破。
请注意压载泵是多离心泵。

曾试过有条船因在压载舱做密度时封了透气管,开航后压载时压爆了舱.气压不同于水压.舱内受压面积大不用多大的气压也足以压爆舱.

zhaohy1974 · 发表于 2008-3-16 12:57

这种情况和泵的出口阀没有开是一样的，出口压力最高可能要到十多公斤，就是泵的封闭出口压力，压载舱很显然承受不了这么大的压力

水平 · 发表于 2008-3-16 18:57

透气管被冰堵死，偶没有见过！！那结冰速度也太快了！！

fzhrxy · 发表于 2008-3-16 19:49

原帖由 BENQSR 于 2008-3-16 13:08 发表
楼上正解，只是泵的压头很显然要大于舱的深度，可以预见的是，舱可以承受的压力肯定是有余量的。如果舱深15m，极限情况下，那么在装满压载水的情况下，舱承受的压力就是1.5个大气压+大气压力。
怎么能很确定是肯定会 ...

如果舱深15m，极限情况下，那么在装满压载水的情况下，舱承受的压力就是1.5个大气压+大气压力。
这个概念是错误的，不应该加大气压

楼下木有小JJ · 发表于 2008-3-16 22:01

学习，VIP就是VIP

renwoxing · 发表于 2008-3-19 12:48

这个问题讨论得很热闹。我也来说两句
1）楼主是结构方面的专家，你是知道设计时一般考虑舱顶部加25kpa的压力
2）压载泵的扬程至少会高于舱的顶部，否则压载水打不满
3）压载泵是离心泵，在没有流量时，会憋压，但通常的最高压力大概是设计压力的1.1倍。
4）如果憋住了，你可以大概算出来舱顶的压力会高于25kpa，肯定非常危险

fzhrxy · 发表于 2008-3-19 13:20

1）楼主是结构方面的专家，你是知道设计时一般考虑舱顶部加25kpa的压力
---->不敢当，我知道2.5米的额外水压力，DNV和CSR规范很明确。但是实际的压头损失一般会大于2.5米，我们计算过的。（是说压载水交换overflow method）
2）压载泵的扬程至少会高于舱的顶部，否则压载水打不满
---->I think so.
3）压载泵是离心泵，在没有流量时，会憋压，但通常的最高压力大概是设计压力的1.1倍。
----->sure?
4）如果憋住了，你可以大概算出来舱顶的压力会高于25kpa，肯定非常危险
----->thanks