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[轮机] 船舶柴油机如何省油

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发表于 2012-3-31 08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
现在船市不好,船东对柴油机的要求很高,尤其是油耗方面,如何降低柴油机的油耗量呢,谢谢大家!
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龙船学院
 楼主| 发表于 2012-3-31 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢达人,还请多多指教
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发表于 2012-3-31 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
可以采用均质器,提高燃油效率
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发表于 2012-4-1 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
燃油均质器好像用处不大,关键是大主机,节能装置,线性优化,机桨配合,还可能将航速
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发表于 2012-4-1 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
降负荷,很简单!!!!!
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发表于 2012-4-2 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
啥都是白扯,主要都是主机厂提高技术。选型就是选个MCR较大的机型,SMCR根据船来定,油耗就能小一点
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 楼主| 发表于 2012-4-2 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在船东对船的油耗要求很高,只是简单的降负荷估计也是很难达到要求。有没有其他优化设计来满足?
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发表于 2012-4-2 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
优化线型,加节能装置,采用新能源(LNG,风能)。跟没说一样
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发表于 2012-4-4 06:47 | 显示全部楼层 来自: 英国
涡轮增压器会不会有用啊
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发表于 2012-4-19 15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
买我家的供油单元吧,让你主机燃烧重油不就省油了!
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 楼主| 发表于 2012-4-20 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
jsrdghb 发表于 2012-4-19 15:07
买我家的供油单元吧,让你主机燃烧重油不就省油了!

你是哪家供油单元商啊,光烧重油啊,赠送分油机不
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 楼主| 发表于 2012-4-20 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
GAOJUNPENG 发表于 2012-4-4 06:47
涡轮增压器会不会有用啊

现在主机不都是使用涡轮增压器么
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发表于 2012-4-21 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
买我供油单元赠送全自动分油机哦
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发表于 2012-5-14 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
经济航速
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发表于 2012-5-14 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
据说日本三菱的低速机的油耗很低,109克每千瓦时
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发表于 2012-5-14 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这主要是看船上的老轨了,即使耗油率再低的机器,遇到垃圾老轨照样会有很高的油耗(这个你们懂得!!),其它都白扯
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 楼主| 发表于 2012-5-15 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
周奎8 发表于 2012-5-14 21:09
据说日本三菱的低速机的油耗很低,109克每千瓦时

这个也得看型号啊,我们这的是7缸机 实际油耗都能达到180以上,太高了
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发表于 2012-5-17 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
主要看船舶线型,和主机燃烧系统的工况,喷油嘴上喷油孔的直径变化,变大就耗油多,
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发表于 2012-5-17 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
首先是船与桨的配合设计优化,二是柴油机本身的压缩比所决定
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 楼主| 发表于 2012-5-17 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
石岛港888 发表于 2012-5-17 14:11
首先是船与桨的配合设计优化,二是柴油机本身的压缩比所决定

压缩比能详细讲讲么
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