关于氟利昂监测

jufei88 · 发表于 2012-3-23 11:56

油船的空调机室，有没有规定说，一定要有氟利昂监测？？
在线等。。。。

gongzhenyulove · 发表于 2012-3-23 12:10

我也查过类似的问题，船东提出来的，当时空调和冷藏机组都是YORK的，船东提出制冷剂要有泄漏报警，我问其原因，他说防止爆炸和中毒，其实就是这两条原因，他说IACS上有，但我没有查，最后发邮件让厂家确认他们用的制冷剂安全可靠才解决的，对氟利昂制冷剂我也不了解，但他都广泛用在居民中，应该是不燃和无毒的，你找相关资料再确认一下吧，

chenay · 发表于 2012-3-23 19:27

如果船级符号中有Clean标志的是需要加泄漏检测的，因为制冷剂虽是无毒的，但它有温室效应和损害臭氧的效果，所以必须检测报警。
此外，制冷剂无毒，但如果大量泄漏可能造**员窒息，所以要有机械通风，加报警也是可以的。

jufei88 · 发表于 2012-3-23 19:33

chenay 发表于 2012-3-23 19:27
如果船级符号中有Clean标志的是需要加泄漏检测的，因为制冷剂虽是无毒的，但它有温室效应和损害臭氧的效果， ...

非常感谢！

zhaowc0027 · 发表于 2012-3-23 22:15

这是从网上下载的，说明佛里昂无毒，不燃烧。
氟里昂作冷冻剂，优点很多：

（1）容易液化。如氟里昂-12，沸点－29.8℃；氟里昂-11，沸点－23.8℃；

（2）没有气味，没有毒性。不像氨、二氧化硫那样，一旦管道漏气，就会产生强烈的刺激性气味，甚至造成事故；

（3）不腐蚀金属，这一点也优于二氧化硫和氨；

（4）跟大多数有机物不同，氟里昂不能燃烧，因而避免了发生火灾和爆炸的危险。

ihjywm · 发表于 2012-4-16 14:30

有环保标记的船要加这个系统像我们现在有条ABS要加ENVIRO标记就要加，和中毒和爆炸没什么大关系，主要就是监测制冷剂泄漏会污染环境，而且还要求制冷剂的GWP值要小于2000

龙的船人ABC · 发表于 2014-1-7 16:49

chenay 发表于 2012-3-23 19:27
如果船级符号中有Clean标志的是需要加泄漏检测的，因为制冷剂虽是无毒的，但它有温室效应和损害臭氧的效果， ...

应该是这样的！

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