水润滑密封接管

hanxue85 · 发表于 2012-3-22 18:45

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上图是水润滑密封处的接管,有问题如下:
1:图中的冷却水打到密封处,是冷却水还是润滑水.如果是润滑水,感觉水流不畅(有东西挡着,).如果是冷却水,冷却什么用的?
2:图中的压缩空气打到相应的气密封处,是做什么用的,是刹车用的吗?我很怀疑,一个密封等起到刹车作用吗?如这样要用多大的压缩空气?
3:图中的18处有个接口是干什么用的?
4:图中的各接口是否一定要接到正上方或正下方?偏着接是否可行?
5:压缩空气及润滑水的上方和下方是否都要接?

繁请各位高人指示!
谢谢!

youngfp · 发表于 2012-3-22 19:01

这是空气式尾轴密封。
1.水冷却。
2.压缩空气用来密封。
3.零件18是透气管。
4.正上方正下方没多大关系。
5.除了压缩空气透气和临时供气管，其他都要接，海水冷却也要接。

hanxue85 · 发表于 2012-3-23 08:10

youngfp 发表于 2012-3-22 19:01
这是空气式尾轴密封。
1.水冷却。
2.压缩空气用来密封。

1:那么润滑水从哪里接,是否冷却水与润滑水是同一路管子.
2:如果压缩空气接的是密封的话,这个地方放个密封干什么?这里放个密封,润滑水怎么流到后面去?
3:件18是透气管吗?很怀疑.为什么透气管在密封后面?
4:感觉正下方要接的,因为轴是重的,从下方接要好些.那偏着接可以吗?旋转30接可以吗?

czqship · 发表于 2012-3-23 12:14

hanxue85 发表于 2012-3-23 08:10
1:那么润滑水从哪里接,是否冷却水与润滑水是同一路管子.
2:如果压缩空气接的是密封的话,这个地方放个密封 ...

1、你说的润滑水和冷却水是同一路管子，从冷却水管系图里可以看出，有专门一路到尾轴冷却。
2、这个地方的压缩空气平时不用的，只有在检修密封装置的时候才打开压缩空气的相应阀门，要不然你换密封装置的密封环的时候海水不就进到机舱拉？或者换个密封还要进坞？
3、因为密封的前面有水压呗。
4、当然可以偏着接，方便撒！~冷却水和压缩空气的接口本来就成一定角度的!看个厂家资料就知道了！~
拙见！

奋斗人生 · 发表于 2012-3-24 20:53

您好这款密封是我东台船用配件公司生产的SM型水润滑密封装置我先回答第一个问题 1 图18的管接头是冷却水也是润滑水和后面的大管街头出自同一水管是用来冷却密封纯口与静环工作面的很重要下放对应也有一个出水接头保证冷却水的循环 2 图中的压缩空气气囊是在船停车后对其进行充气用于维修检查时使用切忌是停车后轴系无转动状态一般对其充气0。2至0。4 mpa 第4个后面的冷却水管路都是朝上的而18的位置是随它而定位的一般也是朝上也有偏斜角度但是整体安装时是无须调整直接接入管道第5个压缩空气的管路只要设置一个下方无须接管路右边大罗塞是用于放卸使用也无须接管路这个管路设置是冷却整体的密封壳体冷却水从气囊后从尾管排除船体只有图18下放必须接管路使工作面的冷却水循环第3个问题不是太理解有问题可以加我qq593092961 本人提供该产品的销售和安装维修

hanxue85 · 发表于 2012-3-24 23:00

奋斗人生发表于 2012-3-24 20:53
您好这款密封是我东台船用配件公司生产的SM型水润滑密封装置我先回答第一个问题 1 图18的管接头是冷 ...

这次还真找对人了!

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