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[轮机] 塞龙轴承的安装顺序

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发表于 2012-3-12 16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
水润滑选的塞龙轴承,工艺是先浇环氧(艉管与轴毂间的环氧),然后再装在塞龙.
可否将以上顺序反过来?即:
1:先在车间将塞龙车好后装配到艉管.
2:然后将艉管穿到两辆殻之间,浇环氧定位.

将顺序反过来后有什么不妥吗?

请各位指教!
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龙船学院
发表于 2012-3-12 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
莫非跟温度有关?
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发表于 2012-3-12 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不懂没做过  帮顶!
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 楼主| 发表于 2012-3-13 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
难道在这里还解决不了这个问题吗?求解答!
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发表于 2012-3-13 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
hanxue85 发表于 2012-3-13 09:50
难道在这里还解决不了这个问题吗?求解答!

赛龙轴承,在安装时,需在指定的温度下进行,因其考虑过盈量变化。
环氧在浇铸时,会产生高温,如果首先安装赛龙轴承,在浇铸时因高温会导致赛龙轴承
发生形变。

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发表于 2012-3-13 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
赛冷轴承,安装的时候,一般是采用液氮冷壮的,而环氧浇注的时候,是会产生较高的温度的
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发表于 2012-3-13 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
同意 楼上还有楼上楼!温度原因!
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 楼主| 发表于 2012-3-14 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢各位!
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发表于 2013-12-13 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
5楼正解。
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发表于 2013-12-24 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
赛龙的磊磊,快出来发表权威说明
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