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[轮机] 翻译问题

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发表于 2012-3-9 15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
SERVICE SPEED (AT C.S.R., T=11m WITH 15%S.M.)

括号里的什么意思啊 。
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龙船学院
发表于 2012-3-11 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
服务航速(在持续航行的工况下,15%的风浪裕度,速度=11英里)
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 楼主| 发表于 2012-3-11 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
风浪裕度???
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发表于 2012-3-12 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
S.M.=SEA MARGIN,海上不可能是完全平静水面的。
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发表于 2012-3-12 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
V学习了
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发表于 2012-3-12 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
If, at the same time the weather is bad, with head winds, the ship's resistance may increase compared to operating in calm weather conditions. When determining the necessary engine power, it is normal practice to add an extra power margin, the so-called sea margin, which is traditionally about 15% of the propeller design power.

MCR称为NMCR,即nominal maximum continuous rating,指某一机型所能达到的最大功率。而实际根据船的推进特性选取主机机型时,所实际采用的最大持续功率(SMCR,specified MCR),不能大于NMCR。
CSR:Continuous service rating,即常用功率点,一般为SMCR的85%,
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