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[管系] 热镀锌管可不可以在油舱内穿过??/、

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发表于 2012-3-6 11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
有些船东提出油舱内必须是酸洗管!这是必须得吗?
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龙船学院
发表于 2012-3-6 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
王天来的口头禅:必须的
ps:乡村爱情故事5
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发表于 2012-3-6 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
必须的
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发表于 2012-3-6 13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须的。油舱内不能使用镀锌管,否则锌皮很容易掉落,影响机器对燃油的使用。
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发表于 2012-3-6 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
youngfp 发表于 2012-3-6 12:39
王天来的口头禅:必须的
ps:乡村爱情故事5

那是刘大脑袋 说的  王天来那是O了
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发表于 2012-3-6 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
锌层脱落与柴油反应会出问题的,所以不能用
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发表于 2012-3-6 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
必须不能镀锌。
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发表于 2012-3-6 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不能镀锌
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发表于 2012-3-6 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个估计该是所有船东的要求....
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发表于 2012-3-6 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
管子在设计的时候就不会用镀锌处理
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发表于 2012-3-6 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
469000955 发表于 2012-3-6 13:26
那是刘大脑袋 说的  王天来那是O了

谢谢指正,正在恶补乡5ing
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发表于 2012-3-6 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
真的敢相信。还会有人问这样的问题。
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发表于 2012-3-6 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
    我们在技术说明书上明确提到过油舱的管子外表面不允许镀锌。涉及到的镀锌管外表面的锌层需要处理掉(如喷砂、打磨、酸洗外表面等)。因为有锌汽缸会加快腐蚀,所以主机的汽缸是很怕锌的。
    内表面可以镀锌
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发表于 2012-3-6 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
469000955 发表于 2012-3-6 13:26
那是刘大脑袋 说的  王天来那是O了

对的
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 楼主| 发表于 2012-3-6 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
chenxy 发表于 2012-3-6 13:14
必须的。油舱内不能使用镀锌管,否则锌皮很容易掉落,影响机器对燃油的使用。

热镀锌就不行吗?不会脱掉的啊!
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发表于 2012-3-7 00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
进油舱的管路需酸洗
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发表于 2012-3-7 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
水管穿油舱 应该是内镀锌 外酸洗 在经过外皮打磨 才可以 内部不镀锌也是不行的
不是很多的话 你可以用不锈钢管解决穿舱
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发表于 2012-3-7 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
据我所知,镀锌层能够和油类反应,生成氢气,很危险
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发表于 2013-11-15 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
http://www.51fangfu.com/read-htm-tid-13860.html
8楼的答案比较全面:
我觉得锌对油舱的污染问题大概有3种吧
一是镀锌层存在着局部片落还有锌颗粒析出等的问题,污染油品。
二是燃油中的羧基会跟锌反应生成难燃的次生杂质物,类似于皂化物,降低燃烧效率。
三是石油中含有硫化物,而锌元素会跟其反应产生硫化锌沉淀物,在石油脱硫技术中也有采用氧化锌脱硫剂的。镀锌层放久了,表面会有白斑,那些白斑就是氧化锌和氢氧化锌之类的。
这些污染物和杂质都会影响燃油的品质,甚至损伤燃机。

题外话:
成品油轮货油舱部位的钢板车间底漆一般也都是用不含锌的环氧铁红底漆。
由于锌会跟油性漆和油基漆反应生成皂化物,所以环氧富锌底漆的后续漆有一定限制。

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发表于 2013-11-16 13:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不可以!会有化学反应的
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