板厚差削斜

石头 · 发表于 2012-3-4 14:46

板厚差大于3mm还是4mm 应当削斜有无具体的规范说明啊、
谢谢

ntgrey · 发表于 2012-3-4 14:55

有些船厂规定是3mm，有些是4mm，

huangjianbin · 发表于 2012-3-4 19:11

ccs规范规定≥4mm需要过渡，LR、GL、DNV等船级社要求≥3mm就要开四倍板厚差的过渡~

xishanlou · 发表于 2012-3-4 20:48

请看每条船的焊接原则工艺，原则工艺上有具体要求的……

zhouyulin · 发表于 2012-3-5 13:31

ccs规范规定≥4mm需要过渡，LR、GL、DNV等船级社要求≥3mm就要开四倍板厚差的过渡

一鑫一意 · 发表于 2012-3-6 20:12

5楼正解，不多说了

hstl2001 · 发表于 2012-3-7 00:15

大于等于三就要切斜,是四备板厚差

尘★小刚 · 发表于 2012-3-7 20:32

五楼正解

粤韵 · 发表于 2013-12-10 20:42

感谢感谢

粤韵 · 发表于 2013-12-10 21:34

希望有大侠出来指点

chhzheng · 发表于 2013-12-10 21:48

这个东东规范里面都有，五楼

FCQ818 · 发表于 2014-4-16 19:26

请问这个削斜超过4倍，有何影响，削斜本身是为了更好地减少应力集中，但是是否有上限？求高手

冷眸 · 发表于 2014-4-19 10:54

是4MM CSQS上有的

heiheihei1 · 发表于 2014-4-20 11:01

FCQ818 发表于 2014-4-16 19:26
请问这个削斜超过4倍，有何影响，削斜本身是为了更好地减少应力集中，但是是否有上限？求高手

4倍就能很好地过渡应力了，超过倍数越大船厂工作量越大，对加工要求越高，成本越高，经济性越差

临时工 · 发表于 2014-4-21 15:51

前几天我也在为此问题纠结呢！

shaoguotao · 发表于 2014-4-28 11:41

IACS上面有标记的，还要看看具体是什么地方的，通常是3mm的

生气的大老虎 · 发表于 2014-6-11 18:27

大于3个 4倍的削斜长度吧

人在糨糊飘 · 发表于 2014-6-11 21:38

学习了，，

美不美看双腿 · 发表于 2014-6-13 22:28

我们厂是蛋疼的4倍板厚差+8

[船体] 板厚差削斜