我们船东揪着我们穿舱件电缆隔堵不放，我该怎么办啊？

飞飞着 · 发表于 2012-2-23 20:21

他非要要求我们穿舱件里的电缆隔堵要按照工艺要求，电缆间隔8mm，与穿舱件间隔25mm。。。我知道有些工艺规范上是有这要求，但船级社规范和技术规格书上都没明确指出这个间隔的距离，所以工人施工都只是注意到要隔开就行，没注意非要隔多少距离，以前船上，船东船检也没有这么高要求，只是能隔开就行了。现在这个船东刚来，貌似不是很懂，所以就非揪着规范不放，搞得很无语啊~~~ 我觉得是他对贯穿件的真正实际的作用理解错了，我想明天好好跟他解释下。。。谁知道，它的真正完整的含义的啊，麻烦告知一下！！！

谢谢~~~

gq_ee · 发表于 2012-2-23 22:14

既然工艺上写了，就要按工艺执行，这个不是懂不懂的问题，检验就是一项按照规范和工艺检查施工的工作
话说工艺上的实现不了的在提交船东的时候可以删掉和放宽，这是应该做的工作
协调解决吧

caozhichina · 发表于 2012-2-23 22:24

回复 1# 飞飞着

楼主来自MD？

钟少铅哥 · 发表于 2012-2-23 22:57

你们公司的工艺是电缆跟贯穿件内壁25mm间隔？？我倒是见过两种书面版本：电缆与电缆5mm，电缆与内壁10mm的版本。还有一个版本是两种没分别，都是6mm。

469000955 · 发表于 2012-2-24 09:40

叫他去拿工艺来给你看哪有那么大距离的船东是彪子你也是么？在一个叫自己的工人在施工的时候注意一下在电缆浇注的时候在电缆与电缆之间有电缆头隔开其实这个也很简单的但是大部分也都是忽悠人的只要把表面做好就行了我相信这个彪船东也不会叫你把孔弄开给他看~~

alonewolf · 发表于 2012-2-24 11:17

楼主写道：
我觉得是他对贯穿件的真正实际的作用理解错了，我想明天好好跟他解释下。。。谁知道，它的真正完整的含义的啊，麻烦告知一下！！！

看来楼主不知道啊，那怎么判断船东理解错了呢？

aqwe · 发表于 2012-2-24 11:59

电缆间隔8mm，与穿舱件间隔25mm

uu326 · 发表于 2012-2-24 13:49

成本很高的啊~~

blackraty · 发表于 2012-2-24 14:42

电缆穿舱件安装时，电缆间距及电缆与框体内缘间距是按厂商提供的数据安装的。包括电缆截面积占框体截面积的比例都有要求，电缆太密防火材料可能会流不进去。
见防火试验规范A.754（18）A.IV.2.2.

kulataxi · 发表于 2012-2-24 14:49

回复 8# uu326

成本高也要按照工艺规范要求来！我是赞成船东的卡“标”意见的。9楼的朋友说的有道理！

kulataxi · 发表于 2012-2-24 14:51

回复 7# aqwe

成本高也要按照工艺规范要求来！我是赞成船东的卡“标”意见的。9楼的朋友说的有道理！
钱的问题让领导们去想办法。

不能把工艺规范当成摆设和幌子，呵呵！

xxx999 · 发表于 2012-2-24 16:52

我们仿佛没有碰到过这种船东

飞飞着 · 发表于 2012-2-24 19:39

回复 3# caozhichina

你认识明德？

飞飞着 · 发表于 2012-2-24 19:45

回复 5# 469000955

施工时当然都隔开的其实我觉得有时候报检船东船检也会因为其他因素找我们茬儿估计是利益问题这条船在我们船厂是弃船那船东是个中介其实他介绍我们船买家的貌似反正现在现场工程继续推进只要船检过了就行了最后谈判再说吧我就是搞不懂为什么船级社规范或技术规格上上没注明间距要求可有些工艺规范上却注有呢到底哪个比较权威啊

飞飞着 · 发表于 2012-2-24 19:46

回复 6# alonewolf

我想知道为什么电缆间距非8mm呢 3mm有什么问题么反正火我觉得都是烧不过去的啊请指教？？

飞飞着 · 发表于 2012-2-24 19:47

回复 7# aqwe

你这太高级了我们是简单的灌堵用岩棉和那什么灌浆

飞飞着 · 发表于 2012-2-24 19:48

回复 11# kulataxi

我不相信有那条船能完全做到那一点

龙@船@人 · 发表于 2012-2-24 20:16

和船东好好协调一下。这东西没必要死扣。在满足各项规范要求情况下，工艺只要没大的出入，就可以的。是不是你们对船东不好？或者得罪过？

yj1204 · 发表于 2012-2-24 22:05

A60的要求就是这样，你那是A60吗？普通的没有这么高的要求呀

飞飞着 · 发表于 2012-2-25 14:32

急控室算A60么？

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