关于纵骨、扶强材加肘板的问题?

新芽 · 发表于 2012-2-13 22:28

现在所接触过的图纸，发现纵骨在横舱壁断的地方，一般都会空20mm，加肘板以横舱壁连接，有扶强材的地方，扶强材也要跟纵骨空20mm。是不是扶强材与纵骨连接有肘板的地方扶强材都要空20mm?什么情况下构建连接处要加肘板？请高人指点！谢谢！

jy2727871 · 发表于 2012-2-13 22:38

根据船舶大小和相应船级社要求，这个间隙从15~40mm不等，没看过再大的，若有高人看过更大的间隙麻烦告知，学习一下相关规范。

zjl0000000 · 发表于 2012-2-14 07:49

一般在上建上比较多，减小应力的，上建板薄啊

西蒙战友 · 发表于 2012-2-14 08:13

这种连接型式叫弹性连接

zuodake · 发表于 2012-2-14 09:54

弹性连接

故乡的明月 · 发表于 2012-2-15 08:32

弹性接头。更多见于上建。

pandongzi · 发表于 2012-2-15 12:59

这种连接是不是不对啊，肘板应该是搭接吧，搭接的形式才是骨材连接的地方留有一定的间隙啊

133369089 · 发表于 2012-2-15 15:54

等待正解

海底两万里 · 发表于 2012-2-15 16:17

弹性连接，防止应力过于集中。

tosako · 发表于 2012-2-15 20:04

小船上这样做，大船都是不留间隙的。

laochuanren · 发表于 2012-2-15 20:13

CCS09规范，第二篇，第一章1.2.6次要构件的端部连接，有图说明。

jlcsscgls · 发表于 2012-2-16 21:50

弹性接头

陈士中 · 发表于 2012-2-17 12:23

这样的弹性结构不合理，多数这样的节点都是扶强材对接焊接，横舱壁处空25MM。一是便于舱壁处水密，二便于焊接，三应力分散。11楼说的CCS规范里有说明。

1520 · 发表于 2012-2-19 18:47

结构强度要求不高的地方这样做可以，一般只出现在小船或者上层建筑中……如果是强度要求很高，必须顶到头。

yingzi · 发表于 2012-2-19 21:19

各抒己见，大家一起学习呵

ZJZ0401011115 · 发表于 2012-2-19 22:20

这种是弹性连接，还有一种是刚性连接，加不加肘板是要看结构强度计算得出来的~一般都有！

新芽 · 发表于 2012-2-19 23:07

回复 7# pandongzi

留间隙是为了纵骨烧焊，因为纵骨是T 50*50*4,开不了通焊孔，通焊孔必须小于等于1/3纵骨高

laotandelc · 发表于 2012-2-20 13:12

减少应力集中

yyb253120231 · 发表于 2012-2-21 10:29

学习了

金毛 · 发表于 2012-2-21 10:53

弹性连接

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