关于舱室风机是送风还是抽风~

冯超 · 发表于 2012-2-12 20:07

大家好，今天看图纸时，发现舵机舱，侧推舱，水泥罐舱的风机都是送风的，机舱的风机可送风，可抽风，卫生间的分机是抽风~
对此有点疑惑：是不是规范上对舱室风机有规定送风或抽风呢，或是送风、抽风主要起什么作用？卫生间抽风好理解，是为了除异味，那其它舱室呢？望高手给与指教，谢谢~

sdstone · 发表于 2012-2-13 05:34

这个还真不清楚，作为干电气的负责把电送上就完了，轮机达人来介绍一下吧

yhyyumeng · 发表于 2012-2-13 10:12

舱室功能的不同，有不同的要求，可送可排。

cawcc · 发表于 2012-2-13 10:45

舵机舱，侧推舱，水泥罐舱这些舱室空气不好，所以将外面的新鲜的空气补充到这些舱室里面，人员到里面工作就感觉好一点。

babyo · 发表于 2012-2-13 19:41

厕所抽风，是有规定的吧，要抽风，采用负压通风吧，医疗区域也是这样，防止空气污染，貌似是这样的~

船舶电缆工 · 发表于 2012-3-9 20:29

我们舱室都是抽风的，例如电工间、机修间。

lijie2500 · 发表于 2012-3-12 16:17

厕所医务室厨房为了产生室内负压，所以需要抽风。侧推间2个风机一个送风，一个可逆转风机，为了空气对流。机舱基本都是送风，一个可逆转，为了主机等设备满足工况条件

skxingxing · 发表于 2012-3-13 08:54

应急发电机室也是送风

youngfp · 发表于 2012-3-13 09:45

抽风的考虑有以下几点：
1、带走热量。如舵机舱，空调压缩机间，洗衣间烘意见，厨房。
2、降低房间潜在危险气体浓度。例如蓄电池间，油漆间，货物压缩机间，货泵舱，CO2气瓶室，惰性气体发生器室等，都需要保持为负压。
3、带走容易聚集的潮湿污浊空气，如起居舱室卫生间，病房，管弄，冷藏压缩机室，除湿机室等。

送风的房间主要考虑：
1、房间有耗氧设备，如柴油机，所以主机舱，应发间都是送风。应急消防泵舱如果是柴油机驱动也应该有机械送风。同事为了散热或者CO2 Flooding以后多个机械送风机中至少要有可逆风机。
2、起居处所舒适性，冬暖夏凉的空调送风。人也是耗氧设备：）舱室设备内照明灯具同的散热，舱壁与室外热传递的热量，冰箱等热量通过空调回风带走。

独立舱室抽风的风机都不能循环，要直接到露天甲板。考虑到房间空气循环次数，送风+抽风都要组合使用，通过计算后决定机械通风也可以自然通风，保持空气流通。

ltx95 · 发表于 2012-3-13 10:06

抽风是为了带走室内的坏空气，产生负压循环，，同意楼上的说法

yubaoqin · 发表于 2012-3-13 12:14

9楼正解，但是对于卫生间，病房，厨房是有规范规定需要房间内为负压的。其他处所视情况而定。采用送风抽风和自然通风结合的办法。

流浪艺人 · 发表于 2012-3-13 12:30

9楼说的好

视场所决定送排风

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