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[轮机] 关于自清滤器的问题

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发表于 2012-2-11 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
机舱控制空气系统有两根空气管,一根至主机自清滤器,一根至辅机(燃油)自清滤器,请问这两个滤器的工作原理及作用是什么?以什么为动力?
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龙船学院
发表于 2012-2-11 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 1# moli132006


    该自清滤器如果是燃油的话,压缩空气是用来对过滤元件的自动反冲洗和过滤腔之间的换向。南通航海的6.50型就是此类滤器!
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发表于 2012-2-11 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
辅机的应该是到供油单元的吧?
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发表于 2012-2-12 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
冲洗滤器,主辅机供油单元都有
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发表于 2012-2-12 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 xiaoyaodashi110 于 2012-2-12 09:46 编辑

作用:你说的燃油自清滤器 (auto back-flushing filter),一般来说,新造的烧重油的大船都会配备(例如烧380CST的重油的船舶),自清滤器顾名思意就是可以自动清洗的滤器,因为重油比较脏,含有很多杂质,所以滤器需要经常清洗,为减少轮机人员的工作量,配备这样一种燃油自清滤器可以很大程度上减轻轮机员的负担,在船上,这种滤器虽然能够自动清洗,但也需要定期对其人工清洗。
原理:通过电磁阀等元件对具有一定压力的空气进行控制,压缩空气进入自清滤器中实现自动清洗,具体原理请仔细看说明书,这里不详细阐述,见谅!
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发表于 2012-2-12 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2012-2-12 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 5# xiaoyaodashi110


    非常专业,请问用过哪些品牌?
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发表于 2012-2-17 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 7# nt-chb


用过的都是国外产的。
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发表于 2012-2-26 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
5楼关于压缩空气的作用讲得不对,压缩空气驱动活塞带动滤芯旋转,实现反冲洗。
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发表于 2012-2-26 15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
5楼关于压缩空气的作用讲得不对,压缩空气驱动活塞带动滤芯旋转,实现反冲洗。
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发表于 2013-10-6 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
发个说明书分享一下啊
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