请教-------油船的压载系统布置问题！！！！！

罗马青年 · 发表于 2012-2-2 13:51

本帖最后由罗马青年于 2012-2-2 14:00 编辑

为什么油船的压载系统要这么布置呢，和散货船为什么不同？！请教各位！~小弟感激涕零~~

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markcid · 发表于 2012-2-2 15:43

我所知道是原油運輸船。通常會有很多個是永久压水倉，以便船卸貨後船艙沒有貨重量而使到船身太大露出水面，不好操作船隻航行。及於卸貨時保持船頭尾吃水不同使油自然流向船尾油泵以便卸貨。與及在大洋航行時的安全。

逸动的星 · 发表于 2012-2-2 18:48

满足压载水置换的要求，所以需要布置两根总管，每个压载舱各有一个注入口和一个吸口，进出流量相等，可保持船态不变。

罗马青年 · 发表于 2012-2-2 19:40

回复 2# markcid

{:3_57:} 感谢，感谢！

罗马青年 · 发表于 2012-2-2 19:40

回复 3# 逸动的星

{:3_57:} 感谢，感谢~

陈士元 · 发表于 2012-2-3 16:52

不是所有油船都必须这样布置但是这样布置有它的好处(同意3楼看法)

Allen · 发表于 2012-2-6 19:18

学习了，第一次见识啊

系统调试 · 发表于 2012-2-15 16:06

应该是保持平衡用的

xiaoyaodashi110 · 发表于 2012-2-15 16:31

散货船压载系统也有这样布置的。

shipbuilderwb · 发表于 2012-2-18 10:14

同意六楼的看法

BRACKET · 发表于 2013-2-21 22:54

应该是用稀释法进行压载水置换的吧。

labilaoxin · 发表于 2013-2-22 14:19

有什么倪端，谁来给解释一下

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