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[轮机] 船首部侧推螺旋桨与管壁想碰~怎么解决~急!!!急!!!!

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发表于 2012-2-2 08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

螺旋桨未安装~与管壁相碰

螺旋桨未安装~与管壁相碰 -->
螺旋桨未安装~与管壁相碰~如何解决啊~希望能给个正确解决方式~最好有工艺!
急!!!!!!!!!
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龙船学院
发表于 2012-2-2 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
是什么原因造成的?设计方面?还是轴线不准?
如果轴线正确,管壁是否可以部份修正,螺旋桨修正?
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 楼主| 发表于 2012-2-2 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 2# jsczjlj


    设计螺旋桨离管壁过近~焊接后管壁变形~
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发表于 2012-2-2 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
碰的不是很厉害可以稍微打磨下管壁
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发表于 2012-2-2 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
什么位置?船厂结构部分吗?如果是应该不会影响安装。如果是厂商结构部分,谁允许你焊的?!
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发表于 2012-2-2 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
什么位置?船厂结构部分吗?如果是应该不会影响安装。如果是厂商结构部分,谁允许你焊的?!
alonewolf 发表于 2012-2-2 11:23



    这口气。。 一看就是领导。   
       螺旋桨和管壁碰,肯定不能是船厂结构部分。。  艏侧推那部分的管和侧推是一体出厂的。
焊接变形,差的大就直接割开重新定位,多加俩马板按照焊接顺序焊吧。  差的小也不好打磨管壁吧 , 打磨薄了以后侧推用的时候 ,那个地方时间长了管壁更薄。。
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发表于 2012-2-2 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
这个。。。。。艏侧推厂家来货的时候是一体的啊,螺旋桨都是安装好了的,整体带一段筒体的,再怎么焊接变形也不至于这样啊。怎么现在还要去安装艏侧推螺旋桨的?是不是分段制作的时候出问题了?
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发表于 2012-2-2 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
打磨管壁,资料里有桨叶与管壁间的间隙要求
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发表于 2012-2-2 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
能不能调螺旋桨的安装位置?
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发表于 2012-2-3 07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
能用火工矫正下吗?
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发表于 2012-2-3 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
螺旋桨不是 本来就装上去的吗、。?    ??
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发表于 2012-2-3 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
被挤压变形?
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发表于 2012-2-3 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
你们都错了,不能打磨管壁,侧推螺旋浆处应该有一圈不锈钢合金套。侧推到货后,只允许船体结构与管上扁铁筋焊接,谁允许你们往桶壁上焊了。这种事情还是联系侧推厂家,从新修改图纸,从做一个套筒。
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发表于 2012-2-3 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
螺旋桨和外壁筒从厂家来时不是一体的吗?怎么会这样
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发表于 2012-2-3 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7楼的野蛮施工太厉害,船东要让你吓跑的,希望参考16楼意见。
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发表于 2012-2-3 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
肯定是焊接变形过大导致的
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发表于 2012-2-3 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你们都错了,不能打磨管壁,侧推螺旋浆处应该有一圈不锈钢合金套。侧推到货后,只允许船体结构与管上扁铁筋 ...
sanshandaobojue 发表于 2012-2-3 11:52


16楼,正解!我在船厂时24000多用途船的侧退,厂家供货的筒体与船厂自己制作的部分焊接时,工人用马板固定时破坏了内部的不锈钢套,船东发现后我们又聘请生产厂家来修复,花了好多钱!一般不锈钢合金套上会写禁止焊接“NO  welding”
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发表于 2012-2-5 21:44 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
联系厂家为妙啊!!!怎么会搞成这样啊??罕见啊!!
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发表于 2012-2-7 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 7# bazyu


    Tunnel的椭圆度不会过大的,如果过大的话,艏侧推制造厂在机加工法兰的时候无法找中的,是不是在船厂安装时未放好?
    如果螺旋桨叶碰的不大的话,可以适当的磨一下不锈钢堆焊层(或者是不锈钢覆板),该处只起到防止海水腐蚀作用,不起结构强度作用,问题不大。
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发表于 2012-2-7 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 1# q6786102


    这个艏侧推是哪家的产品?不像是三大厂家(肖特尔、瓦锡兰或者劳斯莱斯)的产品嘛
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