汽车船的艏侧推变压器

469000955 · 发表于 2012-1-19 08:40

见过的汽车船的艏侧推的电源变压器为什么都是放在机舱里面呢？高压电缆相当于穿过了整个的汽车甲板是不是有点不好啊

为什么不把它放在船头用低压把电线送到穿透呢？？

liaoyoujiang · 发表于 2012-1-19 08:47

我猜高压送电损耗低吧。

gongzhenyulove · 发表于 2012-1-19 08:48

虽然没见过，但是看你的说法我猜测一下，你说的变压器应该是个升压变压器，布置在机舱，便出去的高电压送到艏部，是否用变压器变到低电压再说，我觉得这个升压变压器主要是减少线路损耗用的，就和咱们陆电上的高压电一个道理，你觉得呢？

469000955 · 发表于 2012-1-19 09:02

回复 3# gongzhenyulove

你的说法我可以理解但是船上我觉得还得考虑安全性啊 3kv的电整个穿过甲板是不是太危险了啊~~

zhangjinrui11 · 发表于 2012-1-19 09:13

回复 4# 469000955

高压电缆本身就做好了绝缘，而且高压电缆是单独敷设，对敷设的空间环境有一定要求，在设计时已经考虑到了。风险肯定有，相对来说风险是可以优化掉的。而且相对设备而言，若使用低压送电降耗太大，成本折算来说得不偿失。用高压电缆做好其安全要求，按照工艺规范来做，它比低压供电要节省能源。

fyu003 · 发表于 2012-1-19 11:37

各有各的好处，具体原因只有设计师知道了！

469000955 · 发表于 2012-1-19 13:04

来个权威点的说法呗

diangong2012 · 发表于 2012-1-19 15:02

2,3楼已经是正确说法了,还要怎么权威法?
就是这个原因啊,不然电缆价格,施工难度,电压降都很厉害的....

fuzhenhua2009 · 发表于 2012-2-1 20:44

线路损耗是一个考虑,另外你讲是艏侧推的,这是个大负载了,启动时启动电流会很大,线路长的话会造成线路上压降太大,可能造成无法正常启动.

snowoct · 发表于 2012-2-3 10:41

已经是正确说法了

电龙 · 发表于 2012-2-16 16:39

好处有以下几点：
1.减少电缆，节省材料和施工成本，这点是最主要的。
2，高压减少电压降，及线路损耗。
3，可能和侧推电机的电压有关。
4，其实高压和低压电缆穿过危险区域的危险程度是一样的，电缆本身就有防护要求的，这都有标准的，这个不用你担心的。

cxh1987 · 发表于 2012-2-16 20:24

学习！

[电气] 汽车船的艏侧推变压器