轴系校中---的临时支架怎么做？

wuxuyong2009 · 发表于 2012-1-5 19:56

因本人不才，故在此请教老师们：在没有齿轮箱的轴系里，它的机舱连接必然会有最少一道轴承，在校中时它的临时支撑该怎么做呀？必须能调节的才行吧？希望发个图上了学习，另外：中间轴承的高低位置该如何来定？轴承负荷该怎样测量是否合理？还有主机螺栓孔用什么方法来提前定？ --请示高人回答，混我钱的一边去！！

qwer911 · 发表于 2012-1-5 21:00

好像是1.2MM,

du81822 · 发表于 2012-1-5 21:44

轴系校中软件中DNV（shaft alignment)软件中可进行插件加入，通常加载在一个中间轴上中间轴承附近，open shaft 状态下进行临时调整校中作用，具体位移量可进行参考GAP和SAG数值聊进行调节，通过适当下调一点即可，很多情况下不调整也可以。

herts2002 · 发表于 2012-1-6 01:15

你的问题要从轴系校中开头讲，在照光复光时，根据主机最后一个螺栓孔到中心的距离，确定主机地脚螺栓孔。
临时支撑必须是可以调节才可以通过SAG GAP的调节，调节完连结各法兰以后，进行轴系顶升试验，即轴负荷的测量，这时候临时支撑就没用了。通过调节中间轴承高度和主机位置，使轴负荷负荷轴系计算书中轴负荷的范围。
不求财，如果回答有那么一点点正确的话，只求留名嘿嘿。

wuxuyong2009 · 发表于 2012-1-6 19:16

感谢4楼

质飞 · 发表于 2012-1-6 23:41

这个下个礼拜给你上个图

wuxuyong2009 · 发表于 2012-1-10 21:38

6楼您好：请发到我邮箱，

awei0812 · 发表于 2012-1-15 18:24

唉！一步步参照工艺来，不要冒然瞎搞要不然就要出事的，从照光拉线开始，你主机的位置要定好后开回油口的孔和底脚螺栓的孔、轴系吊装、主机吊装、轴系对中、校中等等严格参照生产工艺和相关图纸，至于轴系负荷这个计算要参照校中计算书的，而且在一般情况下主机服务商会把相关软件发给你们技术部门的！

awei0812 · 发表于 2012-1-15 18:26

唉！一步步参照工艺来，不要冒然瞎搞要不然就要出事的，从照光拉线开始，你主机的位置要定好后开回油口的孔和底脚螺栓的孔、轴系吊装、主机吊装、轴系对中、校中等等严格参照生产工艺和相关图纸，至于轴系负荷这个计算要参照校中计算书的，而且在一般情况下主机服务商会把相关软件发给你们技术部门的！

awei0812 · 发表于 2012-1-15 18:27

不过曼恩的软件我有，要的话呼我，awei0812@163.com

awei0812 · 发表于 2012-1-15 18:28

不过曼恩的软件我有，要的话呼我，awei0812@163.com

wuxuyong2009 · 发表于 2012-1-19 21:36

我是问那个临时支架是怎么做的，他不是呀上下左右都能调节才行哟！谁有图片请附张上来看看，学习学习！！！！！！！

质飞 · 发表于 2012-3-4 16:37

wuxuyong2009 发表于 2012-1-19 21:36
我是问那个临时支架是怎么做的，他不是呀上下左右都能调节才行哟！谁有图片请附张上来看看，学习学习！！！ ...

大哥不是给你发了吗？？、

zw2084154 · 发表于 2012-3-5 22:12

高度按照船的轴系安装高度定，上下左右用托轴架就可以了。

059054156 · 发表于 2013-6-29 19:54

有需要提供轴系校中与回旋计算报告的吗，专业计算面向各个船级社，还可以提供轴系现场安装指导，测轴承负荷，和调节轴承，使其满足报告要求。

[轮机] 轴系校中---的临时支架怎么做？