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[轮机] 求教水润滑原理

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发表于 2011-12-28 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
请哪位大哥给小弟讲讲水润滑原理,还有那个密封装置工作原理
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龙船学院
发表于 2011-12-28 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西阳泉
这个题目大了点~~
水润滑分封闭式和开放式两种,封闭式没啥好说的,把油换成水就;开放式的只有前密封,一般是面式密封(油润滑一般是唇式),没有后密封,配淡水泵不断向艉轴管送淡水。
另外不论开放式还是封闭式,材料和油润滑的都有区别,并且艉轴部分是有耐磨涂层,安装方式也有区别。
国内水润滑系统做得很少,国外做得比较多,原因在于成本比较高,环保(尤其是欧洲内河船),而国内对环保要求低,并且环境水质实在太差。
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发表于 2011-12-29 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
似乎水润滑对材料也有特殊要求,具体如何还得查相关专业书籍
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 楼主| 发表于 2011-12-29 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 2# dumengxion


    就是你所说的开式,只有艏密封的,为何运转时艏密封里要不停通冷却水,不是有海水的吗?
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发表于 2011-12-31 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 4# 失意人
水润滑轴承为非金属材料,其导热性能不如金属,且容易在高温情况下产生温胀,水胀等问题。所以需经冷却处理。
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发表于 2011-12-31 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 4# 失意人


    不过冷却水可以直接由艉部排出
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 楼主| 发表于 2012-1-11 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
艏密封通的水是干什么用的呢?
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发表于 2012-1-12 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这个题目大了点~~
水润滑分封闭式和开放式两种,封闭式没啥好说的,把油换成水就;开放式的只有前密封,一 ...
dumengxion 发表于 2011-12-28 22:32



    淡水? 开玩笑哦!~ 在航行中船上哪里来的这么多的淡水? 是海水拉!~
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发表于 2012-1-12 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 4# 失意人


   为了 保持内外压力平衡。
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发表于 2012-1-12 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
水润滑是铁梨木轴承,造价高,主要用于军船,
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发表于 2012-1-12 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
水润滑是铁梨木轴承,造价高,主要用于军船,
sssandy 发表于 2012-1-12 14:39



    现在还有几个铁梨木阿,弟弟。
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发表于 2012-1-12 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 10# sssandy

呵呵,铁梨木是南非产的,现在几乎没有了。水润滑轴承做的比较好的,是加拿大赛龙轴承,军品几乎都用赛龙。
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发表于 2012-1-13 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
给位大虾 小弟有个问题哈  我现在在做一个水润滑的艉管,然后当初选用的材料是铁,但是为了防锈,我们是不是不得不在图中所指的零件中的配合面图上油漆,这样在配合面涂油漆显然存在问题的。请问大家 这个时候是把材料换成不锈钢或者铜的,还是有其它办法处理哈?[
1234.jpg
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发表于 2012-1-13 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是涂油漆吧~应该会有耐磨涂层的
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发表于 2012-1-13 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 8# czqship


    只能说是你见得少了~
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发表于 2012-1-13 17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
太专业了吧,这些看产品图及说明书呀,除非你自己搞设计哦。
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发表于 2012-1-17 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
艏密封通水是将艉管内泥沙从尾部吹出去
接的压缩空气管是方便维修艏密封
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发表于 2012-1-19 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
17楼有点意思
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发表于 2012-1-19 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
回复 18# kingzhime


    17楼哪里有意思了 完全正解啊 我见过东台的BSD水润滑密封就是这样的
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发表于 2012-1-19 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 19# 小混混


    对啊,就是正解啊  亲
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