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龙船社区»版块 › 技术区 › 船舶制造修理 › 关于压载舱透气管的讨论

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[轮机] 关于压载舱透气管的讨论

发表于 2011-12-25 22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式来自：中国上海

请教大家一个问题：假如说在舱室布置时压载舱在油舱（假设为MDO把）的正下面，那么压载舱的透气管怎么样布置出去比较合理。是直接可以在压载舱顶部开孔布管经过油舱还是应该在距离顶部侧边开孔走旁边的空舱绕过油舱。身边的朋友有的说可以直接从油舱走，但是管子必须要加厚且要套管烧焊连接，而且表面要涂防锈油，还有的朋友说要从边上走，尽量不要从油舱经过。所以想请教一下各位船人，大家在碰到这种情况的时候一般是如何进行处理的，谢谢。

关于, 压载舱, 透气, 气管, 讨论

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龙船学院

发表于 2011-12-25 23:14 | 显示全部楼层来自：中国浙江杭州

我见过的好像是用的第一种方法

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发表于 2011-12-26 08:14 | 显示全部楼层来自：中国浙江舟山

看图纸啊，如果你就是作图的，那么就直接在油舱上开孔吧，前几天我看燃油溢流舱的时候，也看到有个水仓的透气跟测深直接通过的燃油溢流舱，管子上涂点防锈油就行乐

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发表于 2011-12-26 13:37 | 显示全部楼层来自：中国广东东莞

都可以的。看你布管习惯了。走空仓就不用特殊处理，如果走油舱的话，管子要加厚的。最小厚度好像是6.3mm。而且不能有可拆接头。

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发表于 2011-12-27 10:01 | 显示全部楼层来自：中国浙江宁波

直接从顶部走油舱吧，管子加厚涂防锈漆，不要有可拆接头

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发表于 2011-12-27 11:06 | 显示全部楼层来自：中国广西百色

穿个油舱的地方要求特殊处理吗？

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发表于 2011-12-27 14:34 | 显示全部楼层来自：中国山东烟台

舱室怎么可以这样布置，油舱的舱容是多大？中间有没有隔离空舱？如果有隔离空舱的话，在油柜上开孔，有没有考虑现场施工烧焊的难度？
强烈建议从压载舱的侧面开孔。

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楼主| 发表于 2011-12-27 22:06 | 显示全部楼层来自：中国上海

谢谢大家的建议，觉得大家讲的都蛮有道理的。

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发表于 2011-12-28 16:03 | 显示全部楼层来自：中国上海

从规范的角度上看两种都接受的。但是如果油舱是HFO需加热，则建议避免从油舱内穿过。

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发表于 2011-12-31 10:29 | 显示全部楼层来自：中国山东东营

不违反规范的情况下，以经济，便操作的情况下来选择

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发表于 2011-12-31 11:04 | 显示全部楼层来自：中国广东广州

这个问题由船东决定，一般不允许穿过油舱。

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发表于 2011-12-31 13:41 | 显示全部楼层来自：中国上海

学习了

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发表于 2012-1-2 13:42 | 显示全部楼层来自：中国江苏连云港

如果好走空仓就走空舱，走油舱那是没有办法的，才走的

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发表于 2012-1-2 14:07 | 显示全部楼层来自：中国江西九江

学习了

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发表于 2012-1-2 14:26 | 显示全部楼层来自：中国山东烟台

你说的压载舱上面的油舱，是不是燃油舱啊？如果是燃油舱的话，透气管最好是绕到空舱里面走。

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发表于 2012-1-2 14:44 | 显示全部楼层来自：中国浙江温州

建议走空仓，没办法的时候走油舱。。。。

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发表于 2012-1-2 22:48 | 显示全部楼层来自：中国江苏南通

在不可避免的情况下可以穿油舱，管子壁厚见钢规表，能避免时不可以穿。ccs

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