浇注环氧的透气孔如果不是开在最高点，该如何解决？

sjtunaoe · 发表于 2011-12-20 09:39

直接这样浇，因为透气孔的偏离会不会导致气泡产生？

如果在打偏的透气孔上加高一根管子会不会有改善？

特来请教这里的大师

老汉推船 · 发表于 2011-12-20 09:46

理论上是可行的，因为现在是冬季，可适当的把环氧加热，！但怎么会开偏呢，很是费解。

wlian1999 · 发表于 2011-12-20 10:05

一定要在一定时间内快速完成浇注没问题的

范习永 · 发表于 2011-12-20 10:09

不会有太大问题

zhang_1988 · 发表于 2011-12-20 10:09

理论上是可行的

richy · 发表于 2011-12-20 10:48

这样的话内部会残留空气，即使加高一个管子也不能完全解决，也许问题不会太大

陈士元 · 发表于 2011-12-20 11:35

既然要开透气孔就应该开在最高处,试想一下环氧树脂从下往上开始压,等到了(超过)透气孔处上面有空气了怎么办?你加高处理那是要看你偏离多少

woshi512520 · 发表于 2011-12-20 12:20

现在气温太低，交环氧很麻烦啊！

yingd007 · 发表于 2011-12-20 23:04

要保证在最高点啊，要不很容易就就残留空气在里面了啊

herts2002 · 发表于 2011-12-20 23:20

看什么地方吧，长轴系的艉管还是重新开孔吧，比较危险，如果是无关紧要的地方，混过去算了呵呵。

sjtunaoe · 发表于 2011-12-21 10:18

理论上是可行的，因为现在是冬季，可适当的把环氧加热，！但怎么会开偏呢，很是费解。
老汉推船发表于 2011-12-20 09:46

唉，郁闷。双桨的船，尾柱是偏心的。结果机加工的人看不懂图纸也不问，就直接打反了。

sjtunaoe · 发表于 2011-12-21 10:19

这样的话内部会残留空气，即使加高一个管子也不能完全解决，也许问题不会太大
richy 发表于 2011-12-20 10:48

您说的有道理。透气孔的实际高度和尾柱内腔最高点差了有两公分，似乎很难把空气排掉。

不晓得有什么特别的办法可以处理么？再打一个孔成本老高了。

sjtunaoe · 发表于 2011-12-21 10:22

既然要开透气孔就应该开在最高处,试想一下环氧树脂从下往上开始压,等到了(超过)透气孔处上面有空气了怎么办 ...
陈士元发表于 2011-12-20 11:35

是啊。我也觉得有点困难。

铸造的尾柱上的开孔如何封堵也是一个问题，不晓得塞焊行不行？

[现场·工艺] 浇注环氧的透气孔如果不是开在最高点，该如何解决？