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[船体] 防撞舱壁上可以开工艺孔么?

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发表于 2011-12-10 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
因为制造的需要,在首尖舱(兼做压载舱)的防撞舱壁上开工艺人孔,临时的.最后封堵.

船检允许么?
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龙船学院
发表于 2011-12-10 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
进出方便  access hole
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发表于 2011-12-10 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可以的
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发表于 2011-12-10 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可以~~~~
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发表于 2011-12-10 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很多船都开了,进出方便,
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发表于 2011-12-10 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没有问题
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发表于 2011-12-10 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
可以!
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发表于 2011-12-10 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可以,再堵上就行
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发表于 2011-12-10 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
生产需要,没有其他通道,关键是区域强度不影响总体,可以
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发表于 2011-12-10 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
可以开的,按要求堵好就行了!
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 楼主| 发表于 2011-12-10 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢楼上那么多船人的热情回复.

我们厂不管是不是防撞壁上的工艺孔,都是开坡口做全熔透焊接,百分百UT的.
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发表于 2011-12-11 05:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
回复 11# sjtunaoe


    晕了,多新鲜啊,增了条对接缝当然要FP了,深融的能保证接头性能不低于母板?好像板材对接的没有不全焊透的吧?
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发表于 2011-12-11 05:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
回复 1# sjtunaoe


    注意尺寸和位置就好,他说不行,那就叫他把船整个铸出来或者轧出来,那没焊缝。
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发表于 2011-12-11 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
可以的,但是要考虑开孔的尺寸跟位置,到时候开的工艺孔封堵后,要进行UT 检测,还要对工艺孔的焊缝进行打磨,余高不能太高。
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发表于 2011-12-11 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
只要能保证强度 堵得时候UT过了没问题
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发表于 2011-12-11 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
没问题
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发表于 2011-12-12 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
can be allowed ,the 100%UT should be carried ou after closeing the accsee hole
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发表于 2011-12-20 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
3.防撞舱壁可以具有阶层或凹入,但其应在本条1或2规定的限度内。
4 门、人孔、通道开口、通风管道或任何其他开口不得设置在舱壁甲板以下的防撞舱
壁上。
5.1 除本条5.2规定者外,在舱壁甲板以下的防撞舱壁上可穿过1根管子,用以处理首尖
舱内的液体,但该管子须设有能在舱壁甲板以上操作的螺旋阀,其阀体固定在首尖舱内的防
撞舱壁上。
至于开工艺孔应该是允许的吧
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发表于 2011-12-20 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
生产需要嘛,在合同上就会有开设工艺孔这回事,只要下水前封掉做百分百UT 就行了
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发表于 2011-12-21 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
可以
注意位置
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