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发表于 2011-12-7 16:59
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来自: 中国上海
SOLAS II-1章 第12条:在舱壁甲板以下的防撞舱壁上课穿过一根管子,用以处理首尖舱内的液体,但该管子须设有能再舱壁甲板以上操作的螺旋阀(SCREW-DOWN VALVE),其阀体固定在首尖舱内的防撞舱壁上。主管机关可允许该阀设于防撞舱壁后面,但其必须位于在所营运工况下均可易于到达之处,并且该处所不是货物处所。
这其中有几点:
首先阀的安装位置,注意到SOLAS提及必须安装在防撞舱壁上,这个“防撞舱壁上”的理解。既可以使阀体紧贴舱壁安装,也可以在舱壁和阀体之间设置一段短管,但这短管应尽可能短,但这个短管长度标准各检验机构要求不一,也没有一个统一的准则。一般应现场验船师认可或者港口国检查官认可,他们说OK就OK。
其次该阀的形式:SOLAS要求是螺旋阀(SCREW-DOWN VALVE),但是各个国家,各个船级社对此阀的要求不一致,LR船级社明确说不可以使用遥控蝶阀,ABS规范里写可以使用遥控蝶阀。很多国家对此要求也不一样,IMO将在以后的会议中对此进行讨论,进行统一要求,现在还真没一个权威的标准。现在有出现过因为此处安装了遥控蝶阀被扣船的情况 |
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