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[轮机] 液压阀的问题

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发表于 2011-12-6 11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽马鞍山
压载舱的液压阀一般用什么管路
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龙船学院
发表于 2011-12-6 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不锈钢的多芯管
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发表于 2011-12-6 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不锈钢的多芯管
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 楼主| 发表于 2011-12-7 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
有没有详细资料
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发表于 2011-12-7 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
多芯管属于一种管道,具体讲是属于一种同向通道的管道,它是由芯棒、子管(金属管、高分子管)、内衬和外套组成。芯棒为圆棒体构件,以芯棒为中心轴,环芯棒外圆周同轴向排列2-10根子管,芯棒和子管共同处于外套管中,子管与外套管之间充填内衬构成整体结构。芯棒和外套管的材质是聚乙烯,内衬的材料是聚丙烯。金属材质的子管处在高分子材料包裹之中,位置固定,相互无磨擦,承压能力强,抗腐蚀。另外,该多芯管铺设方便、占地少、有序排列,便于管理,特别适合船舶、大型机械设备中的气动和液压控制系统及计量和监控系统使用。
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发表于 2011-12-7 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
VRC系统,由液压控制,MULTI CORE TUBE,材质一般是SUS316(含BOND TYPE)。
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