接舷外的一个东西是什么？

baobaodexincao · 发表于 2011-12-3 12:00

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请参照图片

hlz12345 · 发表于 2011-12-3 12:36

貌似外加电流阴极保护

friendship1314 · 发表于 2011-12-3 16:51

外加电流阴极保护装置不会错密性，绝缘度测试很重要。

baobaodexincao · 发表于 2011-12-3 19:10

回复 3# friendship1314

ICCP？？？？？？？

hlz12345 · 发表于 2011-12-3 20:45

回复 4# baobaodexincao

是icpc吧

破冰型球鼻艏 · 发表于 2011-12-3 20:56

鉴定完毕，ICCP 阴极保护

baobaodexincao · 发表于 2011-12-3 21:07

回复 6# 破冰型球鼻艏

高人高人之后是不是这个设备还有接电什么的还是它自己就发电？新人莫怪

破冰型球鼻艏 · 发表于 2011-12-4 17:03

回复 7# baobaodexincao

这个还要节电的，本身不会发电的。

xiaoyang903 · 发表于 2011-12-4 22:54

这个应该是参比电极，作用是检测船体电位的，检测的数据给到处理单元，可以自动控制阳极补偿电流的强弱。这套设备目前广泛的用于各种船舶。

niuqi123 · 发表于 2011-12-4 23:15

呵呵，再想问阴极和阳极有什么区别啊？

kvstone · 发表于 2011-12-4 23:39

回复 10# niuqi123

阴极就是电源负极，得到电子
阳极就是电源正极，失去电子，也就是被腐蚀了

niuqi123 · 发表于 2011-12-5 01:17

回复 11# kvstone

我想问的是阴极保护和阳极保护有什么差别？？

niuqi123 · 发表于 2011-12-5 01:21

我想知道的是具体有什么优点，在船上哪些地方用阴极保护/牺牲阳极保护，哪些地方用阳极保护？不是百度叔叔说的啊

baobaodexincao · 发表于 2011-12-5 08:23

回复 13# niuqi123

呵呵你想知道的太多了

yaomar · 发表于 2011-12-5 11:51

知道比不知道的好吧，我也想听听高手的意见。

seawise · 发表于 2011-12-5 12:14

牺牲阳极就是用活性较高的金属如ＺＩＮＣ　ＡＮＯＤＥ来抵挡海水的腐蚀，ＬＩＦＥ　ＴＩＭＥ　大概为一个ＤＯＣＫＩＮＧ　ＰＥＲＩＯＤ。
ＩＣＣＰ则为外加电流阴极保护，通过ＲＥＦ　ＣＥＬＬ　感受的电流,用ＡＮＯＤＥ　放电。与ＳＨＦＡＴ　ＥＡＲＴＨＩＮＧ　ＤＥＶＩＣＥ　和ＲＵＤＤＥＲ　ＳＴＯＣＫ　ＥＡＲＴＨＩＮＧ　也构成了回路。

ＭＡＮＵＡＬ上写道　在油漆完好时，ＩＣＣＰ不起太大作用？？

期待不同见解！

baobaodexincao · 发表于 2011-12-5 13:03

回复 16# seawise

不起太大作用？不会吧？那还有什么意义？

seawise · 发表于 2011-12-5 15:48

回复 17# baobaodexincao

当油漆有脱落时发挥作用啊
油漆好时释放很小的电流

jackal · 发表于 2011-12-5 16:14

ICCP

aliveleo · 发表于 2011-12-5 19:07

外加电流阴极保护装置。正解

[船装] 接舷外的一个东西 是什么？

[船装] 接舷外的一个东西是什么？