散货船槽型舱壁的底凳的朝向有什么讲究吗

z22119 · 发表于 2011-12-2 23:55

我看有的散货船的槽型舱壁的底凳斜板有的是装在船首那侧，有的是装在船尾那侧，有的是两面都有，这有什么讲究吗？？

底凳.JPG

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船舶xiao铭 · 发表于 2011-12-3 08:38

一般是第2种

ty568 · 发表于 2011-12-3 09:06

多少还是有讲究的，也可能是一种习惯吧。
大家都那么设计，所以也就那么做了，具体为什么，估计都不大知道吧，呵呵。
一般都布置成中间那个，反正只要船东认可，结构和总体符合船级社的要求，人家才不管你五花八门的设计呢。
个人认为呢，底座上的槽型舱壁主要承受横向力的作用，但作为纵向强度，也是很重要的。
中后的重量大于中前的重量，必然产生一个尾纵倾，底座设计成向首布置，或许会分担些船底的载荷到结构上面。
呵呵

99999云 · 发表于 2011-12-3 09:50

按图施工。通常朝船中对称布置。

CESC · 发表于 2011-12-3 10:02

回复 1# z22119

我也很困惑，我们这造的散货，7个横舱壁中有6个第三种布置，中间一个第二种布置。SDARI设计的图纸

suesay · 发表于 2011-12-3 11:10

我看到的57000DWT 很多都是第三种啊我觉得和甲板的防倾肘板是一样的不是两面都可以的高人勘定

xds2504 · 发表于 2011-12-3 12:25

一般船舶装第三种,主要是考虑船舶一般是艉倾!

xds2504 · 发表于 2011-12-3 12:29

六楼你说错了,一般筋板或防倾板是装在理论线这面,而背面只装补板哟!是不一样的!

奋战到死 · 发表于 2011-12-4 13:25

这个显然没有什么讲究嘛，只要船东认可就行

zs425051 · 发表于 2011-12-4 23:17

考虑到船舶一般处于尾倾状态，为了便于卸货所以斜板应该向首的！

neverforever88 · 发表于 2011-12-4 23:38

我们这205000是笫一种

yisifuxiao · 发表于 2012-3-21 22:07

斜板应该在船首方向，考虑到尾倾，可以货物减小纵向应力

自由自在 · 发表于 2012-8-29 16:45

等待正解CCS

cloudforce · 发表于 2012-8-29 16:51

CESC 发表于 2011-12-3 10:02
回复 1# z22119

太假了吧，7个横舱壁，8个货舱？什么船啊？

cloudforce · 发表于 2012-8-29 16:57

我首先选第2种，好做，装货时受力也不错。

兼重压载水舱的货舱前端壁如果按第2种难满足要求时，我会单独这个舱壁用第3种。

如果是capesize这样大尺度的船，会考虑用第1种，虽然不好做，但是省钢料。

DraftMan · 发表于 2012-8-29 17:17

和强度没关，和尾倾装卸货的方便性有关

[现场·工艺] 散货船槽型舱壁的底凳的朝向有什么讲究吗