M/E滑油泵十字头滑油泵气缸滑油泵的作用和关系

caozhichina · 发表于 2011-11-26 19:52

看过电路图必须在主机滑油泵启动之后才可以启动十字头滑油泵这是为什么？主滑油泵是用来润滑什么的？气缸滑油泵是主机启动时候自动启动的么？除了这三个滑油泵之外还有其他的滑油泵对主机润滑么?

coolwumeng · 发表于 2011-11-26 21:11

首先你要看船只配备的主机是什么类型的，有些电喷机是没有crosshead pump的，一般标准机是有的，

caozhichina · 发表于 2011-11-26 21:13

回复 2# coolwumeng

我们有十字头滑油泵十字头滑油泵的控制箱电路必须先启动M/E L.O PUMP之后才能启动

coolwumeng · 发表于 2011-11-26 21:22

这是肯定的，主滑油泵是对整机的滑油提供动力，十字头是只对主机里面的十字头模块提供滑油，所以先起先停应该都是main L.O pump ，具体表现在dead ship或者black out 试验中有体现，我是搞电气的，具体你问问轮机的高手，，，

caozhichina · 发表于 2011-11-26 22:00

回复 4# coolwumeng

我是电工学徒呵呵谢谢了

coolwumeng · 发表于 2011-11-26 22:01

不客气，有帮助就行

caozhichina · 发表于 2011-11-26 23:15

回复 6# coolwumeng

对了兄弟再问下为什么先停也要停主机滑油泵呢为什么不是后停呢我可以先停十字头滑油泵再停主滑油的吧

张成崔 · 发表于 2011-11-27 13:46

回复 7# caozhichina

应该是先停主机滑油泵的。顺序是：主机停——主机滑油泵停——十字头滑油泵停或者气缸油泵停。原因，当主机停的时候，拐档还有惯性的，里面的十字头，气缸还在运转，还是需要润滑的

张宏 · 发表于 2011-11-28 09:32

在主机润滑系统里，主机轴系，及十字头，透平都是用的一样的油---系统油，所以启动时先启动主泵，再启动十字头泵，主机停车以后滑油泵继续运转一段时间是因为降低轴系温度。气缸油随主机启停，是因为润滑气缸套。

liu_yanjun · 发表于 2011-12-9 21:11

学习了

allmytear · 发表于 2011-12-12 23:54

因为十字头滑油泵是个增压泵，出口压力最高达1.6MP,主泵才0.8MP，是通过十字头滑油泵增压上去的，具体的增压压力和主机负荷有关。

HmilyJane · 发表于 2011-12-16 00:24

楼主去看一看滑油的管路系统就知道了。一般情况下：十字头油泵吸入是接到主滑油泵的出口管路上的，因此在启动时必须先启动主滑油泵才能启动十字头油泵；而停的时候，按理应该反过来，即先停十字头油泵再停主滑油泵。至于你说得先停主滑油泵是不合常理的，或许是你见的那条船特殊。汽缸油则是通过汽缸油注油器注入汽缸，注油器的驱动方式有机械式和液压式，主机运转是它可以自动给油，而盘车时有的机型是需要手动给油的。

zanequick · 发表于 2011-12-16 11:59

LS各位已经讲很多了，我就简单说一下自己的理解吧！
十字头滑油来自主润滑油路，所以，启动时，应先启主滑油泵，为整个系统供油。否则会造成干摩擦。
而停车时，由于惯性问题，主机不会立刻停止，这时候仍然需要润滑，所以要继续提供滑油一段时间，
以保证润滑良好。

家族复兴 · 发表于 2011-12-21 14:53

12楼讲的很好

caozhichina · 发表于 2011-12-25 14:20

回复 12# HmilyJane

谢谢兄弟

美女版vcxz · 发表于 2013-11-8 08:29

个人同意12楼

oceanalden · 发表于 2013-11-8 09:32

zanequick 发表于 2011-12-16 11:59
LS各位已经讲很多了，我就简单说一下自己的理解吧！
十字头滑油来自主润滑油路，所以，启动时，应先启主滑 ...

停车后还是需要主机滑油泵运行一段时间的，主机内部各部件需要冷却

tlm521 · 发表于 2018-12-6 15:33

13楼正解，谢谢

liuzhen5442 · 发表于 2018-12-6 15:45

12楼+13楼结合起来，就完美解释清楚了

[轮机] M/E滑油泵 十字头滑油泵 气缸滑油泵 的作用和关系

[轮机] M/E滑油泵十字头滑油泵气缸滑油泵的作用和关系