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发表于 2011-11-24 07:39
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来自: 中国山东烟台
回复 20# luguangtong
哈哈,,鼓励你兄弟,慢慢锻炼会越来越厉害的,,呵呵,关于调节电压这个,其实你理解有一点点问题,这个电压调节,咱们指的是手动调节电压电位器这部分,至于发电机自己内部自动调节的,咱们就交给他内部元件AVR来处理,咱们干涉不了,咱们调节这个电压电位器(注意,是空车状态,转速额定)是为了让空车电压保持一个数值,比如450或400,因为上负载之后发电机有静态特性吗(也就是电压随负载增大波动率这么个说法,负荷大了电压也会降低),当我们调整完毕空车电压为450或400之后,这个电压电位器就没用了,任何人不会动他,出了特殊情况,至于咱们说的突加大负荷导致瞬时电压跌落的话,这中情况是靠AVR自动让电压升起来的,和外部没关系,如果两台发电机要并车,那么柴油机和发电机的特性首先要一直,然后呢咱们所要做的就是空车电压调整一至,这样并车效果会好,无功分配比较均匀,否则会出现你说的那种电流不一样的效果,哈哈, |
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